В 1907 г. Аурин Чейз (Aurin Chase), изготовлявший для фермеров штата Нью-Йорк простые конные повозки-багги на высоких деревянных колесах, установил под их рамой горизонтальный двигатель внутреннего сгорания с цепным приводом задних колес, создав так называемое "автобагги" - типично американское универсальное средство передвижения по сельским дорогам. При базе в 2,5 м модель могла перевозить 5 человек и 300~350 кг груза со скоростью до 40 км/ч. Вскоре Чейз уже предлагал серию машин грузоподъемностью от750 кг до 3,5 т. На них использовались оппозитные 2-, 3- и 4-цилиндровые двигатели воздушного охлаждения в 7,5~30 л.с., обычная 3-ступенчатая или 2-ступенчатая планетарная коробка передач, подвеска всех колес на эллиптических рессорах и передний фальшкапот с бачком для топлива.

перейти к началу страницы