АУДИ

AUDI
Цвиккау
Германия
1911-1928

Ауди Ct, 1923 г.

Хорошо известная ныне фирма "Дуди" внесла свой небольшой вклад и в развитие грузовых автомобилей. Ее основал в 1910 г. Август Хорьх (August Horch), не поладивший с советом директоров своей первой фирмы "Хорьх". На судебном заседании, рассматривавшим взаимные претензии двух компаний, новой фирме было присвоено название "Ауди". Уже на следующий год она начала выпускать 1-тонный пикап "Bt" (28 л.с.), а еще через год в программе "Ауди" появился первый 3,5-тонный грузовой автомобиль модели "Ct" с 4-ци-линдровым двигателем рабочим объемом 3560 см³ мощностью 35 л.с. Он оказался настолько удачным, что его выпускали в течение 16 лет. С1913 г. изготовляли еще две модели "Fb" и "Fc" грузоподъемностью 1,5 и 2,0 т. В 1916-18 гг. программа пополнилась моделями "Bt" и "Не" мощностью 28 и 35 л.с.

В первое послевоенное время фирма "Ауди" оказалась на грани банкротства, и в 1920 г. Хорьх покинул ее. Тем не менее, производство устаревшей довоенной гаммы грузовиков продолжалось. Только в 1924 г. появилась новая 3,5-тонная модель "Et", заменившая популярную серию "Ct". Как и на большинстве легковых автомобилей, на новый грузовик устанавливали 4-цилиндровый мотор (5730 см³, 50 л.с.) с оригинальной системой размещения клапанов, разработанной Хорь-хом: выпускные располагались снизу, впускные устанавливались сверху и приводились с помощью тяг и коромысел.

Эти машины первыми получили пневматические шины и развивали скорость 35 км/ч. В 1928 г. датский предприниматель Йорген Скафте Расмуссен (Jorgen Skafte Rasmussen) приобрел контрольный пакет акций "Ауди" и присоединил ее к своей компании ДКВ (DKW). Производство грузовиков он посчитал излишним.

перейти к началу страницы