Несмотря на постоянные трудности, потрясения и финансовые проблемы, небольшая фирма "Бин" завоевала не меньшую известность, чем самые прославленные компании. Ее руководители все время мечтали на равных соперничать с крупными корпорациями, постоянно терпели поражение. С 1919 г. инжиниринговая группа "А. Харпер, Сане энд Б (A. Harper, Sons & Bean) выг кала дешевые легковые мaшины, которые прославились своей ненадежностью и низкой стоимостью. Потерпев свой первый провал, в 1926 г. фирма менила название на "Бин Ка (Bean Cars) и приступила к выпуску недорогих 1,25-тонных грузовиков с моторами в 32 л.с. рез два года она выпуск лишь 2,5-тонный вариант "Эмпайр" (Empire). В 1929 г. но 1,5-тонная машина с двигате; мощностью 40 л.с. стоила всего 325 фунтов стерлингов. В 193 появился самый тяжелый в истории 4-тонный грузовик с биной над двигателем, но фирма не смогла противостс конкуренции в этом классе. В 1931 г. она попыталась вый новый для себя сектор рьн выпустив 1-тонный пикап "Новая Эра" (New Era), но он оказг последним автомобилем в и< рии фирмы.

перейти к началу страницы