Фирма "Престо" ведет свою историю от велосипедной фабрики, основанной в 1898 г. Георгом Гюнтером (Georg GUnther). С 1901 г. она выпускала мотоциклы, а в 1907 г. появились легковые автомобили "Престо", на базе которых собирали фургоны и пикапы грузоподъемностью 300-800 кг. Во время первой мировой войны фирма выпускала свои самые тяжелые 3-тонные грузовики с 4-цилиндровым мотором в 35 л.с. В 20-е гг. ее финансовое положение ухудшилось, но на короткое время дела выправил небольшой фургон "Престо D" на 750 кг, оказавшийся популярным у мелких торговцев. В1927 г. "Престо" приобрел столь же маленькую фирму "Дукс" (Dux), образовав компанию "Дукс-Престо". Под этой маркой в течение нескольких месяцев 1927 г. выпускались разработанные на "Дуксе" 1,5-тонные фургоны серии "Z" с 4-цилиндровым бензиновым двигателем в 50 л.с. В том же году "Дукс-Престо" присоединился к компании "НАГ-Протос" (N.A.G.- Protos), которая еще три года выпускала эти машины под маркой "НАГ-Престо". В1935 г. завод "Престо" выкупила фирма "Ауто Унион" (Auto Union). Ровно через 10 лет он стал ремонтной базой Красной Армии, а затем выпускал автомобильное электрооборудование.

перейти к началу страницы