С 1900 г. фирма "Жилле-Форест" выпускала весьма оригинальные легковые и грузовые автомобили, оснащенные 1-цилиндровыми горизонтальными бензиновыми двигателями мощностью 5-12 л.с., работавшими в экстремальном температурном режиме. Они снабжались устройством для регулирования хода выпускного клапана и отличались высокой экономичностью. Это были единственные в мире моторы, для охлаждения которых использовалась кипящая вода. Конденсацию образовавшегося пара обеспечивал своеобразный радиатор, состоявший из многочисленных вертикальных медных трубок, располагавшихся полукругом спереди капота. Это придавало автомобилям "Жилле-Форест" сходство с паровиками. Другой особенностью был редкий в начале века карданный привод задних колес. Вскоре на легковых машинах такие моторы уступили место нормальным двигателям, но на грузовиках они использовались до 1907 г.

перейти к началу страницы