Удивительно, но в условиях жестокой конкуренции небольшая фирма "Люк Кур" смогла просуществовать почти 60 лет. В 1892 г. ее основал инженер-электротехник Люсьен Кур (Lucien Court, 1867-1942). Начав с легковых автомобилей, в 1910 г. он собрал свой первый легкий грузовик "Н4" с 3,6-литровым мотором. Потребовалось еще 15 лет, чтобы создать его варианты грузоподъемностью 1,5-2,0 т. С 1929 г. выпускались 2,5-тонный автомобиль "МС2-17 Олимпик" (Olympic) и 3,5-тонный "МСЗ Мажестик" (Majestic) с новым 3-литровым мотором. Они выделялись привлекательной внешностью, вместительными кабинами и хромированными радиаторами. С трудом преодолев экономический кризис, в 1934 г. "Люк Кур" представил 5-тонную модель "МС4 Атлантик" (Atlantic) с 4-литровым верхнеклапанным мотором и тормозами на всех колесах. В 30-е гг. на фирме самостоятельно разработали 4-цилинд-ровый 4-тактный дизель "HD" (4942 см3, 70 л.с.) с непосредственным впрыском, съемной головкой блока и смазкой при помощи двух насосов низкого и высокого давления. В 1937-39 гг. его устанавливали на моделях "МС2", "МСЗ" и "МС4".

перейти к началу страницы