В 1985 г. американская группа "Дрессер" приобрела отделение дорожно-строительных машин компании ВЭБКО (WABCO) и переименовала в "Дрессер" программу 2-осных карьерных самосвалов "Холпэк" (Haulpak), состоявшую из моделей "140М", "210М", "325М" и "ЗЗОМ" грузоподъемностью 32~90 т с дизелями "Камминс" (Cummins) мощностью 450-1050 л.с. и гидромеханической трансмиссией. В сентябре 1988 г. "Дрессер" начала сотрудничество с японской фирмой "Комацу" (Komatsu), образовав компанию "Комацу-Дрессер". Совместными усилиями была создана серия "Е", в которую вошли пять самосвалов грузоподъемностью 113-218 т с электрической трансмиссией (модели от "445Е" до "830Е") и двигателями "Камминс" или "Детройт Дизель" (Detroit Diesel) мощностью 1200-2500 л.с. В январе 1996 г. эта фирма стала американским филиалом компании "Комацу".

перейти к началу страницы