Небольшая фирма "Ман-Мекканика" относится к группе мелких итальянских предприятий, занимающихся переоборудованием серийных грузовых автомобилей концерна ИВЕКО (IVECO). Ее специализация - полноприводные варианты стандартных машин среднего класса для эксплуатации в горной местности. На них устанавливаются новые неразрезные ведущие мосты на рессорной подвеске, 10-ступенчатые коробки, блокируемые дифференциалы, лебедки, усиленные тормоза, широкопрофильные шины. Машины первого поколения "ММ12Т" и "ММ18Т" (4x4) полной массой 12~18 т собирали на шасси "ИВЕКО ТурбоДзета" (TurboZeta) с дизельными двигателями в 138-170 л.с. С 1988 г. варианты "F65" и "F99" (4x4) с моторами мощностью 86-138 л.с. и полной массой 6,5" 13,0 т выпускались на базе грузовиков ИВЕКО серий "60/115". На модели "ММ99Е" устанавливается кабина от французского автомобиля "Рено Мидлайнер" (Renault Midliner). С 1992 г. все машины предлагаются под маркой "Уокер" (Worker).

перейти к началу страницы