ДОНФЕН

DONGFENG
Шиянь/Ухань/Ханчжоу
Китай
1969-

Донфен EQ142, 1976 г.

Донфен EQ1168,1999 г.

Марка "Донфен" - "Ветер с Востока" или "Восточный ветер", известная также как "Дун-фын", появилась в мае 1958 г. на первом китайском серийном легковом автомобиле, собиравшемся на "Автозаводе № 1" в Чанчуне. С вводом в строй в конце 60-х гг. "Автозавода № 2" в Шияне (провинция Хубэй), туда из Чанчуня перевели часть производства грузовиков "Цзе-фан" (Jiefang). Первым стал 5-тонный "Цзефан СА140" с бензиновым двигателем (135 л.с.) - аналог советского ЗИС-150, переименованный в "Донфен EQ140". С 1976 г. выпускался 6-тонный "EQ142" с измененной облицовкой. С 1983 г. его предлагали в варианте "EQD142" с дизелем "Рено" (Renault) мощностью 133 л.с. На их базе выпускали 3-осные модели "EQ144" (6x2) и "EQ155" (6x4). По документации на советский "Урал-375" было освоено производство армейских машин "EQ240" и "EQ245" (6x6).

В 1984 г. "Автозавод № 2" начал сотрудничество с японским концерном "Ниссан" (Nissan), который помог реконструировать предприятие. В его состав включили еще два десятка мелких заводов, и новое объединение стало называться "Автомобильная корпорация Донфен" (Dongfeng Motor Corporation). Оно освоило новые бескапотные машины полной массой от 1,5 до 26,0 т, аналогичные японским моделям. Легкая 1,5-тонная гамма "EQ1030" соответствует грузовикам "Кэбстар" (Cab-star), а основой более тяжелых машин (модели от "EQ1050" до "EQ1242") грузоподъемностью 2~15 т стали автомобили фирмы "Ниссан Дизель" (Nissan Diesel) с китайскими моторами (95-256 л.с.).

В программу входят также 7,5-тонный самосвал "EQ3141" (180 л.с.), дизельные седельные тягачи "EQ4150" и "EQ4242" (214-256 л.с.) с 9-ступенчатой коробкой передач. Первый базовый вариант с 1988 г. изготавливали в исполнении "EQ140-1" и через три года переименовали в "EQ1090". В более поздних 5-тонных вариантах "EQ1092" и "EQ1094" данную модель выпускают до сих пор. Китайский "Урал" имеет теперь индекс "EQ2100". С 1998 г. совместное предприятие "Донфен-Ситроен" (Dongfeng-Citroёn) в Ухани изготовляет легкий фургон "EQ1010" по образцу французского "Ситроена С15". С 1996 г. в Ханчжоу действует второе СП "Донфен Ниссан Дизель" по выпуску тяжелых грузовых автомобилей полной массой до 49 т.

перейти к началу страницы