В 1910 г. компания "Келли" из города Спрингфилд, штат Огайо, начала выпускать грузовики с двигателями воздушного охлаждения. Через два года, с установкой на них собственного мотора водяного охлаждения, фирму переименовали в "Келли-Спрингфилд". По образцу автомобилей "Рено" (Renault) их радиатор располагался позади двигателя, и потому вся продукция фирмы имела специфические глухие утюгообразные капоты. Позже в программу вошли унифицированные модели грузоподъемностью 1-6 т с 3-ступенчатой коробкой передач, червячной главной передачей, цепным приводом, массивными шинами и открытыми кабинами. В 20-е гг. грузовики получили двигатели "Континентал" (Continental) и карданный привод.

перейти к началу страницы