Эта известная фирма была наследником франко-немецкой компании "Де Дитрих" (De Dietrich), выпускавшей легковые и грузовые автомобили. В 1906 г. их производство перевели под Париж, где образовалась новая фирма "Лоррэн-Дитрих". Одним из первых и наиболее оригинальным стал в 1907 г. 3-осный грузовик "Лоррэн-Дитрих" (6x2) с равномерно разнесенными мостами.

Ведущими были двускатные колеса среднего моста, передние и задние сделали управляемыми. К началу 1910-х гг. в программу фирмы "Лоррэн-Дитрих" входили различные фургоны, грузопассажирские варианты и миниавто-бусы на легковых шасси с моторами мощностью отТОдо 60 л. с., а также серия 3-тонных грузовиков с местом водителя над двигателем. В годы первой мировой войны наибольшее распространение получили 1-тонные грузовики моделей "LF" и "NF" с карданным приводом.

После войны "Лоррэн-Дитрих" выпускал небольшие грузовые машины на легковом шасси "ВЗ/6" с 6-цилиндровым 3,5-литровым верхнеклапанным бензиновым двигателем или дизелем CLM. Экономический кризис усугубил трудное положение "Лоррэн-Дитриха". В 1935 г. он перешел на изготовление военных машин марки "Лоррэн".

перейти к началу страницы