3W.SU
Энциклопедия грузовиков

Энциклопедия грузовиков

ГАНОМАГ-ХЕНШЕЛЬ

  • HANOMAG-HENSCHEL
  • Ганновер/Кассель/Бремен/Гамбург-Харбург
  • Германия
  • 1969-19730
Ганомаг-Хеншель F25,1969 г.

По замыслу руководителей металлургического и машиностроительного концерна "Райншталь" (Rheinstahl) его объединенное автомобильное отделение "Ганомаг-Хеншель" должно было стать крупнейшим изготовителем дизельных автомобилей грузоподъемностью от 1 до 19 т. Оно было создано 24 декабря 1968 г., а официальную деятельность начало 1 января 1969 г., имея в распоряжении четыре крупных завода, принадлежавших ранее фирмам "Ганомаг", "Хеншель" и "Видаль" (Vidal), выпускавшей легкие грузовики "Темпо" (Tempo). Целью создания новой фирмы концерном "Райншталь" было избавление от нерентабельного производства: недаром 51% ее акций сразу же выкупила компания "Даймлер-Бенц" (Daimler-Benz), что предопределило дальнейшую судьбу объединения.

От "Ганомага" в программу вошла серия легких автомобилей "F" грузоподъемностью , 1,0-5,4 т с 4- и 6-цилиндровыми двигателями мощностью 60-100 л.с., на основе которых "Даймлер-Бенц" вскоре начал выпуск своих известных развозных автомобилей. От "Хеншеля" остались только самые совершенные варианты, но уже с дизелями "Даймлер-Бенц". Впервые это произошло весной 1969 г., когда на 9-тонном 3-осном грузовике "F163LL" с задней пневматической подвеской появился дизель V10 (16л, 320 л.с.). В 1971 г. модели "F130L" и "F150L" получили рядные 6-цилиндровые моторы "Даймлер-Бенц". К этому времени от когда-то большой тяжелой серии осталось несколько наиболее прочных, в основном полноприводных, шасси для самосвалов и тягачей "F162/170AK", "F191/193AK", "F203S/223LN", "Н261АК" и "F263AK" с дизелем V10 (242-320 л.с). К новинкам того периода относятся регулируемая рулевая колонка, безопасный щиток приборов и кондиционер.

Самое большое количество грузовых автомобилей (5319 шт.) "Ганомаг-Хеншель" изготовил в 1969 г. Концерн "Даймлер-Бенц" увидел в нем серьезного конкурента, и в 1973 г. "Ганомаг-Хеншель" полностью вошел в состав компании "Даймлер-Бенц". При этом легкие модели "F20/F46".создали основу новых семейств развозных автомобилей "Мерседес-Бенц" (Mercedes-Benz), а тяжелые выпускались до 1980 г.

перейти к началу страницы


3W.SU ©® 2015 Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ruРейтинг@Mail.ru