Энциклопедия грузовиков
СЕРПОЛЛЕ
|
|
;)
Известный французский создатель паровых котлов, двигателей и различных автомобилей Леон Серполле (Leon Serpollet, 1858-1907) начал свою деятельность в Париже в 1881 г., где построил первый 3-колесный паровой экипаж. Вскоре за ним последовали новые 3- и 4-колесные самодвижущиеся повозки. Для показа их возможностей Серполле неоднократно пускался в рекламные пробеги и участвовал в гонках. Создание грузовых паровиков также относится к раннему периоду творчества Серполле. Оно было вызвано стремлением к демонарации возможностей применения парового двигателя на транспорте. В 1892 г. он превратил обычную 1,5-тонную ломовую телегу в грузовик, установив под ее рамой горизонтальную паровую машину с цепным приводом на задние колеса и редкий в то время круглый руль для поворота всей передней оси с колесами. Машина имела массу 4,3 т, развивала скорость 14 км/ч и находилась в эксплуатации в течение 7 лет. В1900 г. был построен ее второй вариант. Двумя годами ранее Серполле изготовил самоходное паровое шасси с генераторной установкой для подзарядки аккумуляторов электромобилей. Финансовые трудности заставили Серполле отказаться от создания слишком сложных и громоздких машин и переключиться на легковые паровые автомобили, которым и суждено было прославить его имя.
3W.SU ©® 2015