Фирма "Хитфилд" начинала свою деятельность с выпуска коробок передач и ведущих мостов. В 1966 г. она изготовила простой 10-тонный строительный думпер "DF20" со 120-сильным дизелем "Перкинс" (Perkins), простейшей резиновой подвеской и 1-местной кабиной. В 70-е гг. "Хитфилд" освоила производство 2-осных карьерных самосвалов грузоподъемностью 19~33 т (модели от "Н19" до "НЗЗ"), собиравшихся из агрегатов и узлов специализированных компаний. В 1973 г. появился 50-тонный самосвал "DE50" с дизелем "Камминс" (Cummins) мощностью 280 л.с. Через б лет к ним присоединились самосвалы шведской фирмы "Нордверк" (Nordverk) с шарнирно-сочлененной рамой. С использованием заложенных в них идей "Хитфилд" наладила выпуск карьерных машин "Н2200" (6x6) с жесткой рамой, 220-сильным дизелем "Камминс", автоматической 5-ступенчатой коробкой передач и резиновой подвеской. Продукция фирмы "Хитфилд" рассчитана в основном для экспорта в страны Азии и Африки.

перейти к началу страницы