Инженер-электрик Эмиль Морс (Emile Mors) начинал с создания самоходных паровых повозок, а в 1895 г. занялся автомобилями. Через несколько лет он прославился своими высококачественными и мощными легковыми, спортивными и гоночными машинами оригинальной конструкции. Параллельно Морс изготовлял гамму грузовых автомобилей и автобусов классической компоновки с 2-й 4-цилиндровыми двигателями мощностью от 12 до 60 л .с., 3- или 4-ступенчатыми коробками передач и цепным приводом. Грузовики "Морс" имели удлиненные и прочные низкорамные шасси с полезной нагрузкой до 5 т, на которых устанавливались изотермические кузова-фургоны, цистерны, коммунальное оборудование. Попав в трудное финансовое положение, в 1908 г. "Морс" приостановил изготовление грузовиков, но в первые месяцы начавшейся войны собрал партию 6-тонных армейских машин.

перейти к началу страницы