3W.SU
Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

ØÒ¨ÂÅÐ

(STOEWER) Øòåòòèí, Ãåðìàíèÿ, 1897-1944

Áðàòüÿ Ýìèëü è Áåðíõàðä Øò¸âåð íà÷àëè ñâîþ äåÿòåëüíîñòü â 1897 ãîäó ñ ñîçäàíèÿ ìîòîöèêëîâ, îáîðóäîâàííûõ äâèãàòåëÿìè "Êþäåëëü" (Cudell) è "Äå Äèîí" (De Dion). Íåêîòîðîå âðåìÿ ñïóñòÿ îíè ïðèñòóïèëè ê èçãîòîâëåíèþ 3- è 4-êîëåñíûõ àâòîìîáèëåé. Çà ïåðâîé ìîäåëüþ ñ 2-öèëèíäðîâûì ìîòîðîì â 1901 ãîäó ïîÿâèëàñü ìàøèíà ñ 4-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì 3052 ñì3. Ïðè åå ðàçðàáîòêå áðàòüÿ îðèåíòèðîâàëèñü íà ôðàíöóçñêèå "ïàíàðû" (Panhard). Ðàìû àâòîìîáèëåé áûëè èç äåðåâà, à êóçîâà íàïîìèíàëè óñòàðåâøèå êàðåòû. Ïðè ðàçðàáîòêå ñëåäóþùåé ìîäåëè óæå îðèåíòèðîâàëèñü íà "Ìåðñåäåñ" (Mercedes). Ðàìû íîâûõ ìàøèí ñäåëàëè ñòàëüíûìè, ïðèâîä çàäíèõ êîëåñ îñòàëñÿ öåïíûì.  1906 ãîäó "Øò¸âåð" âûïóñòèëà àâòîìîáèëü "Ð-6" ñîáñòâåííîé ðàçðàáîòêè.

Îí èìåë 6-öèëèíäðîâûé äâèãàòåëü ðàáî÷èì îáúåìîì 8829 ñì3, ñ÷èòàâøèéñÿ âåñüìà ñîâðåìåííûì, è âûïóñêàëñÿ äî 1910 ãîäà. Íåêîòîðîå âðåìÿ ñïóñòÿ áðàòüÿ ïðåäñòàâèëè ëåãêèé àâòîìîáèëü ñ 4-öèëèíäðîâûì 1,5-ëèòðîâûì ìîòîðîì, à çàòåì áîëåå ñîëèäíóþ ìàøèíó ñ 2,5-ëèòðîâûì àãðåãàòîì.  1910 ãîäó îíè îáúÿâèëè î âûïóñêå ìîäåëè "Â-6" ñ äâèãàòåëåì â 2025 ñì3, êîòîðàÿ ïîçäíåå ñòðîèëàñü ïî ëèöåíçèè ôèðìîé "Ìàòèñ" (Mathis).  1911 ãîäó áðàòüÿ Øò¸âåð íà÷àëè ïðîèçâîäñòâî àâèàöèîííîãî 6-öèëèíäðîâîãî ìîòîðà îáúåìîì 11160 ñì3, ñïðîåêòèðîâàííîãî ðóññêèì èíæåíåðîì Áîðèñîì Ëóöêèì. Ïîñëå âîéíû ñêëàäû "Øò¸âåðà" îêàçàëèñü çàïîëíåííûìè íåèñïîëüçîâàííûìè óçëàìè äëÿ ýòèõ àâèàìîòîðîâ, êîòîðûå áûëî çàïðåùåíî èñïîëüçîâàòü ïî ïðÿìîìó íàçíà÷åíèþ. Ëóöêîé ïðåäëîæèë óñòàíîâèòü ñâîé äâèãàòåëü íà àâòîìîáèëüíîì øàññè. Òàê â 1921 ãîäó ïîÿâèëñÿ "Ãðîññå Øò¸âåð" òèïà "D-7" (Grosse Stoewer) ñ ìîòîðîì ìîùíîñòüþ 120 ë.ñ., ïîçâîëÿâøèé ðàçâèâàòü ñêîðîñòü äî 180 êì/÷.

 íà÷àëå 20-õ ãîäîâ "Øò¸âåð" âûïóñêàëà ìíîãî÷èñëåííûå ìîäåëè ñ 4- è 6-öèëèíäðîâûìè ìîòîðàìè ðàáî÷èì îáúåìîì îò 1593 äî 4960 ñì3, ñíàáæàâøèåñÿ äîñòàòî÷íî ñîâåðøåííûìè àýðîäèíàìè÷åñêèìè êóçîâàìè. Ñðåäè íèõ áûë ïîïóëÿðíûé àâòîìîáèëü "D-5" ñ 6-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì 3107 ì3 ñ áîêîâûìè êëàïàíàìè. Ñàìîé èçâåñòíîé ìîäåëüþ "Øò¸âåðà" 20-õ ãîäîâ ñòàëà "D-10" ñ 50-ñèëüíûì 2,6-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì.  1928 ãîäó êîíñòðóêòîð Ôðèö Ôèäëåð (Fritz Fiedler) ñîçäàë ñåðèþ "Ñóïåðèîð" (Superior), âêëþ÷àâøóþ ìîäåëè "S-8" è "S-10" ñ ðÿäíûìè 8-öèëèíäðîâûìè äâèãàòåëÿìè ðàáî÷èì îáúåìîì ñîîòâåòñòâåííî 1999 è 2464 ñì3, â êîòîðûõ îáíàðóæèâàëè áîëüøîå òåõíè÷åñêîå ñõîäñòâî ñ àâòîìîáèëÿìè àìåðèêàíñêîé ôèðìû "Ãàðäíåð" (Gardner) èç Ñåíò-Ëóèñà.

 30-å ãîäû, ñ òðóäîì ïðåîäîëåâ ýêîíîìè÷åñêèé êðèçèñ, "Øò¸âåð" ñîñðåäîòî÷èëàñü íà âûïóñêå íåäîðîãèõ ìàëîëèòðàæíûõ àâòîìîáèëåé. Ïåðâîé ñòàëà ìîäåëü "V-5" ñ äâèãàòåëåì V4 ðàáî÷èì îáúåìîì 1188 ñì3 è ïðèâîäîì íà ïåðåäíèå êîëåñà, îêàçàâøàÿñÿ "ãâîçäåì" Áåðëèíñêîãî àâòîñàëîíà 1931 ãîäà.  íà÷àëå 1934 ãîäà Áåðíõàðä Øò¸âåð ïðåäñòàâèë íîâûé ïåðåäíåïðèâîäíûé àâòîìîáèëü "Ãðàéô" (Greif) ñ äâèãàòåëåì V8 ðàáî÷èì îáúåìîì 2489 ñì3 ìîùíîñòüþ 55 ë.ñ., ìåõàíè÷åñêîé 4-ñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ è ïîëíîñòüþ íåçàâèñèìîé ðåññîðíî-ïðóæèííîé ïîäâåñêîé âñåõ êîëåñ. Õîòÿ ïóáëèêà ïðîÿâèëà áîëüøîé èíòåðåñ ê "Ãðàéôó", îáúåì ïðîäàæ îêàçàëñÿ íåâûñîêèì. Âñêîðå ïîñëå íà÷àëà åãî ïðîèçâîäñòâà (êîíåö 1934 ãîäà) Áåðíõàðä Øò¸âåð âûøåë èç ñîñòàâà ðóêîâîäñòâà ôèðìû, ïðè÷åì åãî áðàò Ýìèëü ïîêèíóë ôèðìó äâóìÿ ãîäàìè ðàíåå. Íîâîå ðóêîâîäñòâî âñòóïèëî â ïåðåãîâîðû î ñîòðóäíè÷åñòâå ñ íåìåöêèì îòäåëåíèåì "Ôîðä", êîòîðûå íå ïðèâåëè ê ïîëîæèòåëüíîìó ðåçóëüòàòó.  1936-1939 ãîäàõ "Øò¸âåð" ïîä ìàðêîé "Ãðàéô Þíèîð" (Greif Junior) ñîáèðàëà ïî ëèöåíçèè ÷åøñêèå àâòîìîáèëè "Òàòðà" (Tatra), îáîðóäîâàííûå 4-öèëèíäðîâûì îïïîçèòíûì âåðõíåêëàïàííûì äâèãàòåëåì âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ â 1484 ñì3.

 1937 ãîäó "Øò¸âåð" âíîâü íà÷àëà âûïóñê àâòîìîáèëåé ñîáñòâåííîé êîíñòðóêöèè. Ïåðâàÿ ìîäåëü "Ñåäèíà" (Sedina) îñíàùàëàñü 4-öèëèíäðîâûì âåðõíåêëàïàííûì äâèãàòåëåì â 2390 ñì3. "Àðêîíà" (Arkona) ïîëó÷èëà 6-öèëèíäðîâûé ìîòîð â 3585 ñì3. Ñ íà÷àëîì âòîðîé ìèðîâîé âîéíîé "Øò¸âåð" ( ïåðåêëþ÷èëàñü íà ïðîèçâîäñòâî àðìåéñêèõ ìàøèí äëÿ âåðìàõòà.  1944 ãîäó åå çàâîä áûë ðàçðóøåí àìåðèêàíñêîé àâèàöèåé. Âëàäåëüöû îòêàçàëèñü îò âîññòàíîâëåíèÿ ïðåäïðèÿòèÿ. Ýòî ðåøåíèå ïðèíÿëè ïîòîìó, ÷òî ãîðîä Øòåòòèí (Ùåöèí), ãäå ðàñïîëàãàëñÿ çàâîä, îêàçàëñÿ íà òåððèòîðèè íàðîäíîé Ïîëüøè.

Øò¸âåð Ãðàéô V8

 

Øò¸âåð Ãðàéô V8 (1935)
Äâèãàòåëü: V8 âåðõíåêëàïàííûé
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: 69,5 õ 82 ìì
Ðàáî÷èé îáúåì: 2489 ñì3
Ìîùíîñòü: 55 ë.ñ. ïðè 3800 îá/ìèí
Êîðîáêà ïåðåäà÷: ìåõàíè÷åñêàÿ 4-ñòóïåí÷àòàÿ(ïðèâîä íà ïåðåäíèå êîëåñà)
Ðàìà: øòàìïîâàííàÿ èç êîðîá÷àòûõ ïðîôèëåé
Ïîäâåñêà: íåçàâèñèìàÿ íà ïîïåðå÷íûõ ðåññîðàõ è ïðóæèíàõ âñåõ êîëåñ
Òîðìîçà: áàðàáàííûå âñåõ êîëåñ
Êóçîâ: ñåäàí, êàáðèîëåò
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 115 êì/÷

ïåðåéòè ê íà÷àëó ñòðàíèöû


3W.SU ©® 2015 ßíäåêñ.Ìåòðèêà Ðåéòèíã@Mail.ruÐåéòèíã@Mail.ru