1923 ãîäó ïîä Ïàðèæåì áûëà îñíîâàíà "Êîìïàíèÿ àâòîìîáèëåé ñ âîçäóøíûì îõëàæäåíèåì" (Societe des Automobiles a Refroidissement par Air), ñîêðàùåííî SARA. Ïåðâûå ìîäåëè ñ îòêðûòûìè è çàêðûòûìè 4-ìåñòíûìè êóçîâàìè îñíàùàëèñü 4-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì â 1098 ñì3. Ïîòîê âîçäóõà äëÿ îõëàæäåíèÿ ìîòîðà ñîçäàâàëñÿ öåíòðîáåæíûì âåíòèëÿòîðîì. Íà ìîäåëü 1928 ãîäà óñòàíàâëèâàëñÿ 6-öèëèíäðîâûé äâèãàòåëü â 1806 ñì3. Îíà ñîáèðàëàñü òàêæå â Øîòëàíäèè. Ôèðìà àêòèâíî ó÷àñòâîâàëà â ãîíêàõ â Ëå Ìàíå è "Òóð äå Ôðàíñ", äåìîíñòðèðóÿ íàäåæíîñòü ñâîèõ äâèãàòåëåé.
ÑÀÐÀ (1924) | |
---|---|
Äâèãàòåëü: | ðÿäíûé 4-öèëèíäðîâûé âåðõíåêëàïàííûé âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ |
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: | 62 õ 91 ìì |
Ðàáî÷èé îáúåì: | 1098 ñì3 |
Ìîùíîñòü: | 28 ë.ñ. ïðè 3500 îá/ìèí |
Êîðîáêà ïåðåäà÷: | ìåõàíè÷åñêàÿ 3-ñòóïåí÷àòàÿ |
Ðàìà: | ëîíæåðîííàÿ |
Ïîäâåñêà: | ïåðåäíÿÿ íåðàçðåçíàÿ îñü íà ïîïåðå÷íîé ðåññîðå, öåëüíàÿ áàëêà çàäíåãî ìîñòà íà äâóõ ÷åòâåðòü-ýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ |
Òîðìîçà: | áàðàáàííûå âñåõ êîëåñ |
Êóçîâ: | 4-ìåñòíûé ñåäàí, 2-ìåñòíûé êàáðèîëåò |
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: | 90 êì/÷ |
3W.SU ©® 2015