Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè
ËÎÇÜÅÐ
(LOZIER) Ïëåòòñáóðã/Äåòðîéò, ÑØÀ, 1905-1917
Ôèðìà "Ëîçüåð" íà÷àëà ñâîþ äåÿòåëüíîñòü ñ âûïóñêà âåëîñèïåäîâ. Ïåðâàÿ ðîáêàÿ ïîïûòêà çàêðåïèòüñÿ íà ðûíêå àâòîìîáèëåé îòíîñèòñÿ ê 1900 ãîäó, êîãäà Äæîðäæ À. Áàðåëë (George A. Burrell), ðóêîâîäèòåëü ôèëèàëà â Òîëèäî, ïîñòðîèë òðåõêîëåñíóþ ìîòîêîëÿñêó.  1900 ãîäó õîçÿèí ôèðìû Ã. À. Ëîçüåð-ñòàðøèé (Í.A. Lozier) îòîøåë îò äåë. Åãî ñûí, Ý.Ð. Ëîçüåð (Å.R. Lozier), îáúåäèíèëñÿ ñ Áàððåëëîì è îñíîâàë â Òîëèäî êîìïàíèþ "Ëîçüåð Ìîòîð Êîìïàíè" (Lozier Motor Company). Îäíàêî ïðîèçâîäñòâî àâòîìîáèëåé íà÷àëîñü ëèøü ÷åðåç 5 ëåò, êîãäà "Ëîçüåð" ïåðååõàë â Ïëåòòñáóðã, øòàò Íüþ-Éîðê, è ïðåäñòàâèë ïåðâóþ ìàøèíó "40ÍÐ" ñ öåïíûì ïðèâîäîì âåäóùèõ êîëåñ. Àâòîìîáèëè ñ êàðäàííîé ïåðåäà÷åé ïîÿâèëèñü â 1907 ãîäó. Ñàìûì èçâåñòíûì ñðåäè íèõ ñòàë "Áðèàðêëèôô" (Briarcliff), îáÿçàííûé ñâîèì íàçâàíèåì ó÷àñòèþ ôèðìû â îäíîèìåííîì ïðîáåãå 1908 ãîäà. Îí ïîñòóïàë â ïðîäàæó ñ 4-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì 7450 ñì3 èëè 6-öèëèíäðîâûì àãðåãàòîì â 9083 ñì3.  1910 ãîäó "Ëîçüåð" ïåðåâåëà ïðîèçâîäñòâî â Äåòðîéò, ãäå íà÷àëà âûïóñê äâóõ íîâûõ ìàøèí - ìîäåëè "77" ñ 6-öèëèíäðîâûì ìîòîðîì â 6378 ñì3 ñ äâóìÿ áëîêàìè öèëèíäðîâ è ìîäåëè "84" ñ ìîíîáëî÷íûì 4-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì â 6044 ñì3.  1917 ãîäó ïðîèçâîäñòâî àâòîìîáèëåé áûëî ïðåêðàùåíî.
;)
| Ëîçüåð Áðèàðêëèôô Ñèêñ (1909) | |
|---|---|
| Äâèãàòåëü: | ðÿäíûé 6-öèëèíäðîâûé ñ áîêîâûìè êëàïàíàìè |
| Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: | 101,6õ139,7 ìì |
| Ðàáî÷èé îáúåì: | 9083 ñì3 |
| Ìîùíîñòü: | 50 ë.ñ. |
| Êîðîáêà ïåðåäà÷: | ìåõàíè÷åñêàÿ 4-ñòóïåí÷àòàÿ |
| Ðàìà: | ëîíæåðîííàÿ |
| Ïîäâåñêà: | íà ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ |
| Òîðìîçà: | áàðàáàííûå íà çàäíèõ êîëåñàõ |
| Êóçîâ: | îòêðûòûé 4-ìåñòíûé èëè çàêðûòûé ïî çàêàçó |
| Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: | 137 êì/÷ |
3W.SU ©® 2015