3W.SU
Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

ÍÀÖÖÀÐÎ

(NAZZARO) Òóðèí, Èòàëèÿ, 1911-1923

 èþëå 1911 ãîäà èçâåñòíûé ãîíùèê Ôåëè÷å Íàööàðî (Felice Nazzaro) ðåøèë ñàìîñòîÿòåëüíî âûïóñêàòü àâòîìîáèëè. Ïðè ïîääåðæêå ñâîåãî ðîäñòâåííèêà Ïèëàäå Ìàçîýðî (Pilade Masoero) è èíæåíåðà Àðíàëüäî Öîëëåðà (Arnaldo Zoller) îí îðãàíèçîâàë â Òóðèíå ôèðìó "Íàööàðî è Êî. Ôàáðèêà Àóòîìîáèëè" (Nazzaro & Ñ. Fabrica Automobili). Ïåðâîé ìîäåëüþ â 1912 ãîäó ñòàëà "Òèï-2" ("20/30 HP") ñ 4-öèëèíäðîâûì ìîíîáëî÷íûì äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì 4398 ñì3, ïîçâîëÿâøèì ðàçâèâàòü ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü 100 êì/÷. Íà åå ñïåöèàëüíîì âàðèàíòå Ôåëè÷å Íàööàðî ïîáåäèë â ãîíêå "Òàðãà Ôëîðèî" â 1913 ãîäó.  ýòîì æå ãîäó îí âûïóñòèë "Òèï-3" ñ äâèãàòåëåì ìîùíîñòüþ 35 ë.ñ., íà êîòîðîì âûèãðàë ñîðåâíîâàíèÿ Êóáîê Ôëîðèî.  1914 ãîäó Íàööàðî ïðåäïðèíÿë ïîïûòêó ïîñòðîèòü àâòîìîáèëü äëÿ ãîíîê íà Áîëüøîé ïðèç, íî íåóäà÷íî.  1915 ãîäó "Íàööàðî", êàê è áîëüøèíñòâî èòàëüÿíñêèõ àâòîìîáèëüíûõ ôèðì, ïåðåøëà íà âûïóñê âîåííîé ïðîäóêöèè, â òîì ÷èñëå ãðóçîâèêîâ ñ 10-öèëèíäðîâûìè äâèãàòåëÿìè "Àíöàíè" (Anzani).  òî æå âðåìÿ íåáîëüøîé ïàðòèåé áûë âûïóùåí ëåãêîâîé "Òèï-4". Ãîñóäàðñòâåííûõ çàêàçîâ îêàçàëîñü íåäîñòàòî÷íî, ÷òîáû ïðåäîòâðàòèòü îñòàíîâêó ïðîèçâîäñòâà â 1916 ãîäó.  1919 ãîäó Íàööàðî ðàçðàáîòàë ñïîðòèâíûé "Òèï-5", êîòîðûé íåáîëüøèìè ñåðèÿìè âûïóñêàëñÿ âïëîòü äî çàêðûòèÿ ôèðìû â 1923 ãîäó.

ïåðåéòè ê íà÷àëó ñòðàíèöû


3W.SU ©® 2015 ßíäåêñ.Ìåòðèêà Ðåéòèíã@Mail.ruÐåéòèíã@Mail.ru