3W.SU
Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

ÊÈÌ

Ìîñêâà, ÑÑÑÐ, 1930-1941

Àâòîñáîðî÷íûé çàâîä èìåíè Êîììóíèñòè÷åñêîãî Èíòåðíàöèîíàëà Ìîëîäåæè (ÊÈÌ) íà÷àë ñâîþ äåÿòåëüíîñòü â 1930 ãîäó ñî ñáîðêè ãðóçîâèêîâ "Ôîðä-ÀÀ" (Ford) è ëåãêîâûõ ìàøèí "Ôîðä-À". Êîãäà Ãîðüêîâñêèé àâòîçàâîä (ÃÀÇ) íàëàäèë ïðîèçâîäñòâî ãðóçîâèêîâ ÃÀÇ-ÀÀ, ÊÈÌ òàêæå âåë èõ ñáîðêó â 1932-1938 ãîäàõ.  1938 ãîäó çàâîä ðåøèëè ïåðåîðèåíòèðîâàòü íà ïðîèçâîäñòâî ìàëîëèòðàæíûõ ëåãêîâûõ ìàøèí íà ïðèíöèïàõ êîîïåðàöèè: âñå êðóïíûå øòàìïîâêè äëÿ êóçîâà è ëèòüå ïîñòàâëÿë ÃÀÇ, ïîêîâêè, ðåññîðû è ðàìû - ÇÈÑ, äðóãèå êîìïëåêòóþùèå èçäåëèÿ - åùå 40 îòå÷åñòâåííûõ ïðåäïðèÿòèé.

Ïåðâûå îáðàçöû ìîäåëè, ïîëó÷èâøåé èíäåêñ ÊÈÌ-10, áûëè ñîáðàíû â àïðåëå 1940 ãîäà. Èõ âûïóñê íà÷àëñÿ â 1941 ãîäó è äî íà÷àëà âîéíû óäàëîñü èçãîòîâèòü îêîëî 500 ìàøèí, õîòÿ ïðîåêòíàÿ ìîùíîñòü çàâîäà áûëà îïðåäåëåíà â 50 òûñÿ÷ àâòîìîáèëåé â ãîä.

Ïîñëå íà÷àëà âîéíû ÊÈÌ âûïóñòèë áîëåå ñîòíè ëåãêîâûõ ìàøèí ñ óïðîùåííûì êóçîâîì äëÿ àðìèè.  ãîäû âîéíû îí âåë ðåìîíò àðìåéñêèõ àâòîìîáèëåé, à â 1946 ãîäó ñòàë îñíîâîé Çàâîäà ìàëîëèòðàæíûõ àâòîìîáèëåé (ÌÇÌÀ), êîòîðûé ñ 1947 ãîäà ïðîèçâîäèë ìàøèíû "Ìîñêâè÷".


ÊÈÌ-10

Ïî äâèãàòåëþ è øàññè ÊÈÌ-10 - äâîéíèê àíãëèéñêîãî "Ôîðäà Ïðåôåêò" (Ford Prefect). Êóçîâ äëÿ íåãî ïðîåêòèðîâàëè ñïåöèàëèñòû ÃÀÇà. Àâòîìîáèëü íàïîìèíàë "ñæàòûé â äëèíó" àìåðèêàíñêèé "Áüþèê Ðîàäìàñòåð" (Buick Roadmaster). Øòàìïîâóþ îñíàñòêó äëÿ êóçîâà ÊÈÌ-10 è áîëüøóþ ïàðòèþ ãîòîâûõ ïàíåëåé çàêàçàëè àìåðèêàíñêîé ôèðìå "Áàää" (Budd).

Íîâàÿ ìîäåëü ìàëîëèòðàæêè áûëà íåïðèâû÷íà òåì, ÷òî èìåëà 2-äâåðíûé êóçîâ (âñå äðóãèå ñîâåòñêèå ìîäåëè òåõ ëåò - 4-äâåðíûå). Ñðåäè îñîáåííîñòåé ÊÈÌà - Ó-îáðàçíîå ëîáîâîå ñòåêëî, óêàçàòåëè ïîâîðîòîâ ñåìàôîðíîãî òèïà, àëëèãàòîðíûé êàïîò.

Êîíñòðóêöèÿ øàññè è äâèãàòåëÿ âûäåëÿëàñü ñâîåé ïðîñòîòîé, íî âûãëÿäåëà ïî ñðàâíåíèþ ñ àíàëîãè÷íûìè åâðîïåéñêèìè ìîäåëÿìè óñòàðåâøåé: çàâèñèìàÿ ïîäâåñêà êîëåñ, íèæíåêëàïàííûé äâèãàòåëü, òÿæåëàÿ ðàìà, ìåõàíè÷åñêèé ïðèâîä òîðìîçîâ. ×åòûðåõìåñòíûé ñåäàí ÊÈÌ-10-50 âåñèë 840 êã ïðè äëèíå 3943 ìì.  1941 ãîäó áûëà ñäåëàíà íåáîëüøàÿ ïàðòèÿ ÊÈÌ-10-51 ñ êóçîâîì êàáðèîëåò.

ÊÈÌ-10-50

 

ÊÈÌ-10 (1941)
Äâèãàòåëü: ðÿäíûé 4-öèëèíäðîâûé íèæíåêëàïàííûé
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: 63,5 õ 92,5 ìì
Ðàáî÷èé îáúåì: 1172 ñì3
Ìîùíîñòü: 30 ë.ñ. ïðè 4000 îá/ìèí
Êîðîáêà ïåðåäà÷: ìåõàíè÷åñêàÿ 3-ñòóïåí÷àòàÿ
Ðàìà: ëîíæåðîííàÿ
Ïîäâåñêà: íà ïîïåðå÷íûõ ðåññîðàõ
Òîðìîçà: áàðàáàííûå âñåõ êîëåñ
Êóçîâ: 2-äâåðíûé 4-ìåñòíûé
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 90 êì/÷

ïåðåéòè ê íà÷àëó ñòðàíèöû


3W.SU ©® 2015 ßíäåêñ.Ìåòðèêà Ðåéòèíã@Mail.ruÐåéòèíã@Mail.ru