3W.SU
Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

ÏÈÊ-ÏÈÊ

(PIC-PIC, Æåíåâà, Øâåéöàðèÿ, 1905-1924

 äåêàáðå 1904 ãîäà íà íåáîëüøîé àâòîìîáèëüíîé ôèðìå "Ñîñüåòå ä'Îòîìîáèëü à Æåíýâ" (Societe d'Automobiles a Geneve), ñîêðàùåííî SAG, ïðèñòóïèëè ê ðàáîòå èíæåíåðû Ïèêêàð (Piccard) è Ïèêòý (Pictet). Èì ïîðó÷èëè îðãàíèçîâàòü ïðîèçâîäñòâî àâòîìîáèëåé ïî ïðîåêòàì øâåéöàðöà Ìàðêà Áèðêèãòà (Marc Birkigt), èçâåñòíîãî àâòîêîíñòðóêòîðà è îäíîãî èç îñíîâàòåëåé êîìïàíèè "Èñïàíî-Ñþèçà" (Hispana-Suiza).

 1906 ãîäó áëàãîäàðÿ óñèëèÿì Ïèêêàðà è Ïèêòý íà÷àëñÿ âûïóñê àâòîìîáèëåé "20/24CV" è "35/40CV" ñ 4-öèëèíäðîâûìè äâèãàòåëÿìè è êàðäàííîé ïåðåäà÷åé. Íà Ïàðèæñêîì ñàëîíå 1907 ãîäà ïðåäñòàâèëè ìàøèíó ñ 6-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì 5655 ñì3.  Øâåéöàðèè ýòè àâòîìîáèëè ïðîäàâàëèñü ïîä ìàðêîé SAG äî 1910 ãîäà, ïîêà ôèðìà íå îáàíêðîòèëàñü. Åå íîâûìè âëàäåëüöàìè ñòàëè Ïèêêàð è Ïèêòý. Ñíà÷àëà èõ àâòîìîáèëè íàçûâàëèñü "Ïèêêàð-Ïèê-òý", à ïîòîì ñîêðàùåííî "Ïèê-Ïèê".

 1910 ãîäó ïîÿâèëñÿ ïåðâûé "Ïèê-Ïèê-14/18ÑV" ñîáñòâåííîé ðàçðàáîòêè ñ 2,4-ëèòðîâûì ìîòîðîì. Ñ 1912 ãîäà êîìïàíèÿ íà÷àëà ñòðîèòü ìàøèíû ñ áåñêëàïàííûìè ìîòîðàìè ïî ëèöåíçèè àíãëèéñêîé ôèðìû "Àðãàéë" (Argyll).  ïðîãðàììó 1913 ãîäà âõîäèëà ìîäåëü "16/20CV" ñ áåñêëàïàííûì 4-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì 2815 ñì3, à òàêæå "20/3ÎÍÐ" ñ ìîòîðàìè ðàáî÷èì îáúåìîì 3817 è 4236 ñì3, ðàçëè÷àâøèìèñÿ ëèøü õîäîì ïîðøíÿ. Íà ìîäåëè "30/40 HP" óñòàíàâëèâàëè áîëåå ìîùíûé áåñêëàïàííûé ìîòîð â 4712 ñì3. Âñå ìàøèíû èìåëè õàðàêòåðíûé êëèíîâèäíûé ðàäèàòîð.  1914 ãîäó "Ïèê-Ïèê" ïîêàçàëà àâòîìîáèëü ñ òîðìîçàìè íà âñåõ êîëåñàõ è ãèäðàâëè÷åñêèìè àìîðòèçàòîðàìè â ïîäâåñêå.

Âî âðåìÿ âîéíû ôèðìà ðàñøèðèëà ñâîå äåëî, îñâîèâ ïðîèçâîäñòâî âîåííîé òåõíèêè äëÿ øâåéöàðñêîé àðìèè. Îäíàêî ñ íàñòóïëåíèåì ìèðà åå ôèíàíñîâîå ïîëîæåíèå óõóäøèëîñü, è â I920 ãîäó ôèðìà áûëà âûíóæäåíà îáúÿâèòü î áàíêðîòñòâå. Â 1921 ãîäó ñîáñòâåííîñòü "Ïèê-Ïèê" ïðèîáðåëà êîìïàíèÿ "Àòåëüå äå Øàðìèéå" (Ateliers de Charmilliers). Îíà èñïîëüçîâàëà ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè ðàçîðèâøåãîñÿ ïðåäïðèÿòèÿ äëÿ ñòðîèòåëüñòâà òóðáèí ãèäðîýëåêòðîñòàíöèé. Ïîñëåäíèé ëåãêîâîé àâòîìîáèëü "Ïèê-Ïèê" ñ áåñêëàïàííûì 3-ëèòðîâûì ìîòîðîì âñå æå áûë ïîêàçàí , íà Æåíåâñêîì àâòîñàëîíå 1924 ãîäà.

Ïèê-Ïèê 16/20ÍÐ

 

Ïèê-Ïèê 16/20 HP (1913)
Äâèãàòåëü: ðÿäíûé 4-öèëèíäðîâûé áåñêëàïàííûé
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: 80 õ 140 ìì
Ðàáî÷èé îáúåì: 2815 ñì3
Ìîùíîñòü: 45 ë.ñ.
Ðàìà: ëîíæåðîííàÿ
Ïîäâåñêà: íà ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ
Òîðìîçà: áàðàáàííûå âñåõ êîëåñ
Êóçîâ: îòêðûòûé
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 80 êì/÷

ïåðåéòè ê íà÷àëó ñòðàíèöû


3W.SU ©® 2015 ßíäåêñ.Ìåòðèêà Ðåéòèíã@Mail.ruÐåéòèíã@Mail.ru