3W.SU
Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

ÄÆÈÍÅÒÒÀ

(GINETTA) Âóäáðèäæ/Óàéòõýì, Âåëèêîáðèòàíèÿ, 1957-

 1956 ãîäó ÷åòûðåì áðàòüÿì Óîëêëåòò (Walklett) óäàëîñü ïîñòðîèòü íà ñòàíäàðòíîì øàññè "Óîëñëè Õîðíåò" (Wolseley Hornet) îðèãèíàëüíûé ñïîðòèâíûé àâòîìîáèëü "Äæèíåòòà G-1". Îêðûëåííûå óñïåõîì îíè ðåøèëè îñíîâàòü ñîáñòâåííóþ ôèðìó, íà êîòîðîé â 1957 ãîäó âûïóñòèëè íîâóþ ìîäåëü "G-2". Îíà èìåëà ðåøåò÷àòóþ ðàìó èç òðóá, äâèãàòåëü "Ôîðä" ðàáî÷èì îáúåìîì 1172 ñì3 è âíåøíå íàïîìèíàëà ñïîðòèâíûé "Ëîòóñ" (Lotus).  1959 ãîäó ïîñëåäîâàëî êóïå "G-3" ñ êóçîâîì èç ñòåêëîâîëîêíà è ñèëîâûì àãðåãàòîì "Ôîðä", ïðåäëàãàâøååñÿ â âèäå êîìïëåêòà äåòàëåé. Íà âûñòàâêå ãîíî÷íûõ ìàøèí â 1961 ãîäó áûëà ïîêàçàíà ìîäåëü ñ îòêðûòûì êóçîâîì "G-4", ñäåëàííàÿ íà øàññè "G-3", ñ ìîòîðîì "Ôîðä" ðàáî÷èì îáúåìîì 997 è 1340 ñì3.  1962 ãîäó ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè ôèðìû áûëè ïåðåâåäåíû â Óàéòõýì, â ãðàôñòâå Ýññåêñ. Òàì íà ñëåäóþùèé ãîä âûïóñòèëè ìîäåëü "G-5" - äàëüíåéøåå ðàçâèòèå "G-4" ñ áîëåå ìîùíûì äâèãàòåëåì â 1498 ñì3 îò ëåãêîâîãî "Ôîðäà Êîðòèíà" (Cortina).

Ïîçäíåå èì îáîðóäîâàëñÿ è áàçîâûé âàðèàíò "G-4", êîòîðûé â ãîíî÷íîì èñïîëíåíèè äîáèëñÿ íåñêîëüêèõ ïîáåä è ñòàë èçâåñòåí ïîä èíäåêñîì "G-4R". Ìîäåëü "G-4" ñòàëè îñíàùàòü äèñêîâûìè òîðìîçàìè è íåçàâèñèìîé ïîäâåñêîé çàäíèõ êîëåñ. Ýòî ïîçâîëèëî ïîâûñèòü ñïðîñ, è ñàìàÿ ïîïóëÿðíàÿ â òî âðåìÿ "Äæèíåòòà "G-4" áûëà èçãîòîâëåíà â êîëè÷åñòâå 500 ýêçåìïëÿðîâ.  1967 ãîäó åå âûïóñê áûë ïðåêðàùåí, à ôèðìà ñêîíöåíòðèðîâàëà óñèëèÿ íà ïðîèçâîäñòâå áîëåå êðóïíûõ ïàðòèé ñêîðîñòíûõ ìàøèí. Ñðåäè íèõ ìîæíî âûäåëèòü òàêèå ìîäåëè, êàê "G-6" ñ 3-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ÄÊ (DKW), ìîùíóþ "G-10" ñ 4,7-ëèòðîâûì ìîòîðîì "Ôîðä" V8, à òàêæå "G-11" ñ ñèëîâûì àãðåãàòîì îò ìîäåëè MGB è "G-12" ñ äâèãàòåëåì "Êîñóîðò" (Cosworth) öåíòðàëüíîãî ðàñïîëîæåíèÿ îò ñåðèéíîé ìàøèíû "Ëîòóñ-Êîðòèíà" (Lotus-Cortina). Ñàìûé áîëüøîé óñïåõ èìåëà ìîäåëü "G-15" ñ ïåðåäíåðàñ-ïîëîæåííûì äâèãàòåëåì îò àâòîìîáèëÿ "Õèëëìàí Èìï" (Hillman Imp), âûïóùåííàÿ äî 1974 ãîäà â êîëè÷åñòâå ñâûøå 800 øòóê. Çàòåì ïîñëåäîâàëà ìîäåëü "G-21".

Íà êîðîòêîå âðåìÿ ïðîèçâîäñòâî áûëî ïåðåâåäåíî â Ñàôôîëê, îäíàêî â êîíöå 60-õ åãî âåðíóëè íà ïðåæíåå ìåñòî â Óàéòõýì. Çäåñü âíîâü íà÷àëîñü ïðîèçâîäñòâî ìîäåðíèçèðîâàííîé âåðñèè "G-15", à òàêæå íîâîé ìîäåëè ñïîðòèâíîãî àâòîìîáèëÿ "G-23" ñ êóçîâîì èç ñòåêëîâîëîêíà è äâèãàòåëåì "Ôîðä" V6 ðàáî÷èì îáúåìîì 2792 ñì3 ñ âïðûñêîì òîïëèâà. ×òîáû ðàñøèðèòü ãàììó â íà÷àëå 80-õ ãîäîâ íà ðûíîê îïÿòü âûïóñòèëè êîãäà-òî ïîëüçîâàâøóþñÿ óñïåõîì ìîäåëü "G-4".  1986 ãîäó ïîÿâèëàñü íîâàÿ ìîäåëü "G-32" ñ êóçîâîì êóïå è ðàñïîëîæåííûì â öåíòðàëüíîé ÷àñòè øàññè ìîòîðîì "Ôîðä Ôèåñòà" îáúåìîì 1598 ñì3.  1990 ãîäó íà àâòîñàëîíå â Áèðìèíãåìå áûëà ïîêàçàíà îòêðûòàÿ äâóõìåñòíàÿ ìîäåëü "G-33" êëàññè÷åñêîé êîìïîíîâêè ñ äâèãàòåëåì "Ðîâåð" (Rover) V8 ðàáî÷èì îáúåìîì 3947 ñì3.  1995 ãîäó ôèðìà ñòàëà ñîáñòâåííîñòüþ îäíîé èç øâåäñêèõ ôèíàíñîâûõ ãðóïï, ÷òî ïðèâåëî ê èçìåíåíèþ â ïðîèçâîäñòâåííîé ïðîãðàììå.  1997 ãîäó ïîêóïàòåëè ìîãëè çàêàçàòü äâå ëåãêèå äâóõìåñòíûå ìîäåëè ñ îòêðûòûì êóçîâîì "G-27" ñ 1,8-ëèòðîâûì ìîòîðîì "Ôîðä" èëè "G-34" ñ 2-ëèòðîâûì òóðáîíàääóâíûì ñèëîâûì àãðåãàòîì "Âîëüâî" (Volvo).

Äæèíåòòà G-4

 

Äæèíåòòà G-5 (1965)
Äâèãàòåëü: ðÿäíûé 4-öèëèíäðîâûé âåðõíåêëàïàííûé
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: 80,97 õ 72,75 ìì
Ðàáî÷èé îáúåì: 1498 ñì3
Ìîùíîñòü: 90 ë.ñ.
Êîðîáêà ïåðåäà÷: ìåõàíè÷åñêàÿ 4-ñòóïåí÷àòàÿ
Ðàìà: ðåøåò÷àòàÿ òðóá÷àòàÿ
Ïîäâåñêà: ïåðåäíÿÿ íåçàâèñèìàÿ íà ïðóæèíàõ è ïîïåðå÷íûõ ðû÷àãàõ, çàäíÿÿ íåðàçðåçíàÿ îñü íà òðåóãîëüíûõ ðû÷àãàõ
Òîðìîçà: ïåðåäíèå äèñêîâûå, çàäíèå áàðàáàííûå
Êóçîâ: 2-ìåñòíûé ñïîðòèâíûé èç ñòåêëîâîëîêíà
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 193 êì/÷

ïåðåéòè ê íà÷àëó ñòðàíèöû


3W.SU ©® 2015 ßíäåêñ.Ìåòðèêà Ðåéòèíã@Mail.ruÐåéòèíã@Mail.ru