Ïåðâåíöåì ýòîé ôèðìû ñòàë àâòîìîáèëü "20ÍÐ" ñ 2-öèëèíäðîâûì ìîòîðîì è ïëàíåòàðíîé êîðîáêîé ïåðåäà÷.  1909 ãîäó "Îêëåíä" îäíîé èç ïåðâûõ âîøëà â ñîñòàâ êîíöåðíà "Äæåíåðàë Ìîòîðñ" (General Motors) è â òîì æå ãîäó íà÷àëà âûïóñê àâòîìîáèëÿ ñ 4-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì è êîðîáêîé ïåðåäà÷ îáû÷íîãî òèïà.  1913 ãîäó äîáàâèëàñü ìîäåëü "40ÍÐ" ñ 6-öèëèíäðîâûì 6-ëèòðîâûì ìîòîðîì è êëèíîâèäíûì ðàäèàòîðîì.
 1916 ãîäó "Îêëåíä" ðåøèëà çàêðåïèòüñÿ â êëàññå áîëåå äîðîãèõ ìàøèí. Îíà ïðåäñòàâèëà ìîäåëü ñ äâèãàòåëåì V8 ðàáî÷èì îáúåìîì 5,5 ë.  òîì æå ãîäó ïîÿâèëñÿ "15/29 HP Ñåíñèáë Ñèêñ" (Sensible Six) ñ âåðõíåêëàïàííûì ìîòîðîì â 2955 ñì3. Àâòîìîáèëü èìåë òàêîé óñïåõ, ÷òî "Îêëåíä" çàäåéñòâîâàëà âñå ñâîè ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè äëÿ åãî âûïóñêà.
 êîíöå 1923 ãîäà "Ñåíñèáë Ñèêñ" çàìåíèëè ñåðèåé "Îëë-Àìåðèêýí Ñèêñ" (Àll-American Six) ñ íèæíåêëàïàííûì 6-öèëèíäðîâûì ìîòîðîì â 3038 ñì3. Ê îñîáåííîñòÿì àâòîìîáèëåé ýòîé ñåðèè ìîæíî îòíåñòè àâòîìàòè÷åñêóþ ñèñòåìó ñìàçêè øàññè è òîðìîçîâ íà âñåõ êîëåñàõ ñ âíåøíèì ðàñïîëîæåíèåì êîëîäîê íà áàðàáàíàõ.
Îêëåíä Îëë-Àìåðèêýí Ñèêñ (1929) | |
---|---|
Äâèãàòåëü: | ðÿäíûé 6-öèëèíäðîâûé íèæíåêëàïàííûé |
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: | 85,5 õ 107,9 ìì |
Ðàáî÷èé îáúåì: | 3038 ñì3 |
Ìîùíîñòü: | 68 ë.ñ. |
Êîðîáêà ïåðåäà÷: | ìåõàíè÷åñêàÿ 3-ñòóïåí÷àòàÿ |
Ðàìà: | ëîíæåðîííàÿ |
Ïîäâåñêà: | íà ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ |
Òîðìîçà: | áàðàáàííûå íà çàäíèõ êîëåñàõ |
Êóçîâ: | ðîäñòåð, êóïå, ñåäàí |
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: | 105 êì/÷ |
3W.SU ©® 2015