Íè îäíà èç ñîçäàííûõ Äæîíîì Óîëòåðîì Êðèñòè (John Walter Christie) ìîäåëåé íå âûïóñêàëàñü ñåðèéíî. Êîíñòðóêòîð âíåñ îãðîìíûé âêëàä â ðàçâèòèå àòîìîáèëüíîé òåõíèêè, íàìíîãî îïåðåäèâ ñâîå âðåìÿ. Èìåííî åìó ïðèïèñûâàþò èçîáðåòåíèå êîìïîíîâíî÷íîì àâòîìîáèëå. Åãî ïåðåäíåé îñüþ ñëóæèë êîëåí÷àòûé âàë ðàñïîëîæåííîãî ïîïåðåê ðàìû V-îáðàçíîãî ìîòîðà. Åñòåñòâåííî, íå áûëî äàæå íàìåêà íà êàêóþ-ëèáî òðàíñìèññèþ.
Ðàçâèòèåì ýòîé óäèâèòåëüíîé ìàøèíû ñòàë ãîíî÷íûé "Ëèòòë-60" (Little) ñ ìîòîðîì ðàáî÷èì îáúåìîì â 13,5 ë, à â 1907 ãîäó ïîÿâèëñÿ åùå îäèí îáðàçåö ñ 20-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì. Íà èõ áàçå Êðèñòè èçãîòîâèë îïûòíûå âàðèàíòû ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé, à òàêæå ñîçäàë ïåðâóþ ìàøèíó ñ äâóìÿ äâèãàòåëÿìè, êàæäûé èç êîòîðûõ ïðèâîäèë ñâîþ îñü.
 1909 ãîäó Êðèñòè ïîñòðîèë íåñêîëüêî ïåðåäíåïðèâîäíûõ òàêñè, åùå ðàç ïðèìåíèâ ïðèäóìàííóþ èì êîìïîíîâêó. Ïîòîì îí óâåðîâàë â òàê íàçûâàåìûé "ìîòîðíûé ïåðåäîê" - ïîäêàòíóþ òåëåæêó ñ ñèëîâûì àãðåãàòîì è åäèíñòâåííîé âåäóùåé îñüþ. Äëÿ ïðîèçâîäñòâà ãðóçîâûõ è ïîæàðíûõ ìàøèí òàêîé êîíñòðóêöèè â 1912 ãîäó Êðèñòè îñíîâàë ôèðìó "Ôðîíò Äðàéâ Ìîòîð Êîìïàíè" (Front Drive Motor Co.).  ïîñëåäóþùèå ãîäû îí ñòðîèë ìíîãîîñíûå ìàøèíû, âåçäåõîäû, àìôèáèè è äàæå òàíêè, îäèí èç êîòîðûõ ñòàë îñíîâîé äëÿ ñîâåòñêèõ òàíêîâ ñåðèè "ÁÒ".
Êðèñòè Ãðàí Ïðè (1907) | |
---|---|
Äâèãàòåëü: | V4 ïîïåðå÷íîãî ðàñïîëîæåíèÿ íàä ïåðåäíåé îñüþ |
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: | 185 õ 185 ìì |
Ðàáî÷èé îáúåì: | 19981 ñì3 |
Ìîùíîñòü: | 135 ë.ñ. |
Êîðîáêà ïåðåäà÷: | ìåõàíè÷åñêàÿ 2-ñòóïåí÷àòàÿ |
Ðàìà: | ëîíæåðîííàÿ |
Ïîäâåñêà: | ïåðåäíÿÿ íåçàâèñèìàÿ íà âåðòèêàëüíûõ êóëèñàõ ñ ïðóæèíàìè, çàäíÿÿ ñ íåðàçðåçíîé îñüþ íà ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ |
Òîðìîçà: | áàðàáàííûå |
Êóçîâ: | ãîíî÷íûé 2-ìåñòíûé |
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: | 130 êì/÷ |
3W.SU ©® 2015