Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè
ÊËÅÌÀÍ-ÁÀÉßÐ
ÊËÅÌÀÍ-ÁÀÉßÐ
Äî òîãî, êàê Àäîëüô Êëåìàí (Adolphe Clement) íà÷àë ñòðîèòü àâòîìîáèëè, îí çàíèìàëñÿ ïðîäàæåé âåëîñèïåäîâ è øèí. Ïåðâûå ñîáñòâåííûå ëåãêèå àâòîìîáèëè ôðàíöóç ðàçðàáîòàë â êîíñòðóêòîðñêîì áþðî ôèðìû "Ïàíàð-Ëåâàññîð" (Panhard-Levassor), íî ïîñòðîåíû îíè áûëè â Øîòëàíäèè íà ôèðìå "Ñòåðëèíãå" (Stirlings). Ýòè ìîäåëè îñíàùàëèñü îäíîöèëèíäðîâûìè ìîòîðàìè "Äå Äèîí" (De Dion) çàäíåãî ðàñïîëîæåíèÿ ìîùíîñòüþ 2,5 è 3,5 ë.ñ.  1901 ãîäó ïðîãðàììà ðàñøèðèëàñü çà ñ÷åò áîëåå ñîâåðøåííûõ ìîäåëåé ñ 2- è 4-öèëèíäðîâûìè ìîòîðàìè ìîùíîñòüþ 9 è 16 ë.ñ. Îíè îòëè÷àëèñü îò ìîäåëåé ôèðìû "Ãëàäèàòîð" (Gladiator), â ðàçðàáîòêå êîòîðûõ Êëåìàí ïðèíèìàë ó÷àñòèå, êàðäàííîé ïåðåäà÷åé ïðèâîäà çàäíèõ êîëåñ âìåñòî öåïíîãî ïðèâîäà.
 1903 ãîäó Êëåìàí ðåøèë îòäåëèòüñÿ îò ñâîèõ êîìïàíüîíîâ è íà÷àòü ñîáñòâåíííîå äåëî. Ïåðâûå àâòîìîáèëè, íîñèâøèå èìÿ "Êëåìàí-Ãëàäèàòîð", îñòàâàëèñü â îñíîâíîì ïðåæíèìè "ãëàäèàòîðàìè". Ïîòîì Êëåìàí ìîäåðíèçèðîâàë èõ è âûïóñêàë ïîä ìàðêîé "Êëåìàí-Áàéÿð", èñïîëüçîâàâ èìÿ ëåãåíäàðíîãî ðûöàðÿ XVI âåêà Áàéÿðà, ñûãðàâøåãî âàæíóþ ðîëü â îñâîáîæäåíèè ãîðîäà Ìåçüåðà íà ñåâåðî-âîñòîêå Ôðàíöèè, ðîäèíû Êëåìà-íà. Ñ 1903 ãîäà èõ ñîáèðàëè òàêæå â Àíãëèè íà ôèðìå "Êëåìåíò-Òýëáîò" (Clement-Talbot).
 1904 ãîäó "Êëåìàí" âûïóñêàëà óæå öåëóþ ãàììó ìàøèí - îò ëåãêîé "6CV" ñ îäíîöèëèíäðîâûì ìîòîðîì äî ìîäåëåé "14 CV", "20CV" è "27CV" ñ 4-öèëèíäðîâûìè äâèãàòåëÿìè. ×åðåç òðè ãîäà ìîäåëü "6CV" óñòóïèëà ìåñòî "7/10 CV", a ñàìîé ìîùíîé ìàøèíîé ñòàëà "50/60 CV" ñ öåïíûì ïðèâîäîì. Íà "10/12 CV" ñ 4-öèëèíäðîâûì ìîòîðîì áûëî ââåäåíî âîäÿíîå îõëàæäåíèå, êîòîðîå ñ 1914 ãîäà ñòàëî îáû÷íûì è íà äðóãèõ äâèãàòåëÿõ.  1911 ãîäó öåïíîé ïðèâîä âåäóùèõ êîëåñ çàìåíèëè êàðäàííûì.  òîì æå ãîäó ïîÿâèëèñü ìîäåëè "15CV", "20CV" è "30CV" ñ 3-öèëèíäðîâûìè äâèãàòåëÿìè, êîòîðûå ýêñïîðòèðîâàëèñü â Àíãëèþ ïîä ìàðêîé "Êëåìåíò-Òýëáîò".  1912 ãîäó "Êëåìàí" âûïóñêàëà áîëüøóþ ãàììó àâòîìîáèëåé - 12 ìîäåëåé îò "12CV"flo"30CV". Ïîñëå âîéíû ïðîãðàììà ñîêðàòèëàñü äî îäíîé ëåãêîé ìàøèíû "8CV".  1922 ãîäó Êëåìàí ïðåêðàòèë ïðîèçâîäñòâî è ïðîäàë ñâîé çàâîä â Ëåâàëëóà ôèðìå "Ñèòðîåí" (Citroen).
;)
| Êëåìàí-Áàéÿð 7 CV (1909) | |
|---|---|
| Äâèãàòåëü: | ðÿäíûé äâóõöèëèíäðîâûé ñ áîêîâûìè êëàïàíàìè |
| Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: | 75 õ 110 ìì |
| Ðàáî÷èé îáúåì: | 270 ñì3 |
| Ìîùíîñòü: | îêîëî 7 ë.ñ. |
| Êîðîáêà ïåðåäà÷: | ìåõàíè÷åñêàÿ 3-ñòóïåí÷àòàÿ |
| Ðàìà: | ëîíæåðîííàÿ |
| Ïîäâåñêà: | íà ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ |
| Òîðìîçà: | áàðàáàííûå íà çàäíèõ êîëåñàõ |
| Êóçîâ: | îòêðûòûé 2-ìåñòíûé |
| Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: | 50 êì/÷ |
3W.SU ©® 2015