3W.SU
Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

ÆÅÐÌÝÍ

(GERMAIN) Ìîíñî-ñþð-Ñàìáð, Áåëüãèÿ, 1897-1914

Êîìïàíèÿ "Æåðìýí" áûëà îñíîâàíà â 1873 ãîäó è â ïåðâûå ãîäû çàíèìàëàñü ïðîèçâîäñòâîì ðåëüñîâîãî ïîäâèæíîãî ñîñòàâà.  1897 ãîäó åå èíòåðåñû ðàñøèðèëèñü è â ïðîãðàììó áûëè âêëþ÷åíû àâòîìîáèëè, êîòîðûå ñòàëè êîïèÿìè íåìåöêîãî "Äàéìëåðà" (Daimler) ñ 2-öèëèíäðîâûì ìîòîðîì "Ôåíèêñ" (Phoenix) ìîùíîñòüþ 6 ë.ñ. Îíè ïîñòóïàëè â ïðîäàæó ïîä ìàðêîé "Äàéìëåð Áåëüæ" ("Áåëüãèéñêèé Äàéìëåð").

 1900 ãîäó íà÷àëè âûïóñêàòü ìîäåëè ñ 4-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì â 12 ë.ñ., à â ñëåäóþùåì ãîäó "Æåðìýí" ïðèñòóïèëà ê ëèöåíçèîííîìó ïðîèçâîäñòâó ôðàíöóçñêèõ àâòîìîáèëåé "Ïàíàð" (Panhard). Íà Ïàðèæñêîì àâòîñàëîíå â 1903 ãîäó "Æåðìýí" ïîêàçàëà ïåðâûå ñàìîñòîÿòåëüíûå ðàçðàáîòêè - ìîäåëè "16/22CV", "24/32CV" è "35/45CV" ñ äâèãàòåëÿìè â 3,7; 5,4 è 9,8 ë. Êðîìå òùàòåëüíîé ñáîðêè è âûñîêîãî êà÷åñòâà, àâòîìîáèëè îòëè÷àëèñü äâîéíûì çàæèãàíèåì è 4-ñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷.  1905 ãîäó áûë ïðåäñòàâëåí "Æåðìýí - 14/20CV" ñ êàðäàííîé ïåðåäà÷åé è äâèãàòåëåì â 2929 ñì3, îòëè÷àâøèéñÿ õàðàêòåðíûì ðàäèàòîðîì îâàëüíîé ôîðìû. Íà ñòàðò Áîëüøîãî ïðèçà Ôðàíöèè â 1 907 è 1908 ãîäàõ âûõîäèëè ñðàçó ïî òðè ãîíî÷íûõ àâòîìîáèëÿ ìàðêè "Æåðìýí", Îäèí èç íèõ (ìîäåëü "70/80CV") êóïèë áåëüãèéñêèé ïðèíö Àëüáåðò, ïî óêàçó êîòîðîãî ãîíî÷íûé âàðèàíò ïåðåäåëàëè â îáû÷íûé ëåãêîâîé äîðîæíûé àâòîìîáèëü.

 ÿíâàðå 1907 ãîäà "Æåðìýí" ïðåäñòàâèëà ïóáëèêå ñâîþ ïåðâóþ ìàøèíó ñ 6-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì 8822 ñì3 è ìîùíîñòüþ 60 ë.ñ., êîòîðóþ ÷åðåç äâà ãîäà çàìåíèëà ìîäåëü ñ ìîòîðîì â 3834 ñì3, èìåâøèì êîëåí÷àòûé âàë íà øàðèêîâûõ ïîäøèïíèêàõ. Âñêîðå ïðîèçâîäñòâî 6-öèëèíäðîâûõ äâèãàòåëåé áûëî ïðåêðàùåíî.  1909 ãîäó ôèðìà ïðåäëàãàëà ðÿä ìîäåëåé - îò ëåãêîé "14/20CV" äî ïðåäñòàâèòåëüíîé "70/80CV" ñ 4-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì îò 2,9 äî 12,5 ë. Ñ 1912 ãîäà íà íèõ ïðèìåíÿëàñü ñèñòåìà ïðèíóäèòåëüíîé ñìàçêè. Ê ýòîìó âðåìåíè "Æåðìýí" âûïóñòèëà àâòîìîáèëü "15CV" ñ äâèãàòåëåì ñ âåðõíèì ðàñïðåäåëèòåëüíûì âàëîì è äâå ìîäåëè ñ áåñêëàïàííûì ìîòîðîì ñèñòåìû "Íàéò" (Knight) ìîùíîñòüþ â 20 è 26 ë.ñ. Ïî îêîí÷àíèè ïåðâîé ìèðîâîé âîéíû "Æåðìýí" íå ñòàëà âîçîáíîâëÿòü ïðîèçâîäñòâî ëåãêîâûõ ìàøèí, ñîáðàâ ëèøü íåñêîëüêî øòóê èç ñòàðûõ êîìïëåêòóþùèõ, à ñêîíöåíòðèðîâàëàñü íà âûïóñêå æåëåçíîäîðîæíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Ëèøü â 1937 ãîäó "Æåðìýí" ïðåäñòàâèëà äèçåëüíûé 5-òîííûé ãðóçîâèê.

Æåðìýí-14 CV

 

Æåðìýí 14/20 (1905)
Äâèãàòåëü: ðÿäíûé 4-öèëèíäðîâûé ñ áîêîâûìè êëàïàíàìè
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: 92 õ 110 ìì
Ðàáî÷èé îáúåì: 2929 ñì3
Ìîùíîñòü: 20 ë.ñ.
Êîðîáêà ïåðåäà÷: ìåõàíè÷åñêàÿ 4-ñòóïåí÷àòàÿ
Ðàìà: ëîíæåðîííàÿ
Ïîäâåñêà: íà ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ
Òîðìîçà: áàðàáàííûå íà çàäíèõ êîëåñàõ
Êóçîâ: ïî æåëàíèþ çàêàç÷èêà
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 97 êì/÷

ïåðåéòè ê íà÷àëó ñòðàíèöû


3W.SU ©® 2015 ßíäåêñ.Ìåòðèêà Ðåéòèíã@Mail.ruÐåéòèíã@Mail.ru