Íà "Òóðèíñêîé êàðáþðàòîðíîé ôèðìå", êîòîðóþ â 1911 ãîäó îñíîâàë èíæåíåð Ýíðèêî Ôåðîëüäè (Enrico Feroldi), â 1913-ì ïîñòðîèëè àâòîìîáèëü, î÷åíü ïîõîæèé íà èçâåñòíûé "ÔÈÀÒ Äçåðî" (FIAT Zero). Åãî 4-öèëèíäðîâûé äâèãàòåëü ðàáî÷èì îáúåìîì 3306 ñì3 è ìîùíîñòüþ ÇÎë.ñ. ïðè 2000 îá/ìèí îñíàùàëñÿ êàðáþðàòîðîì, ðàçðàáîòàííûì è çàïàòåíòîâàííûì Ôåðîëüäè. Êîðîáêà èìåëà ÷åòûðå ïåðåäà÷è âïåðåä è îäíó íàçàä. Äëÿ ïðèâîäà çàäíèõ êîëåñ ñëóæèë êàðäàííûé âàë. Åäèíñòâåííîé îðèãèíàëüíîé îñîáåííîñòüþ "Ôåðîëüäè" ñòàëà ïðèáîðíàÿ ïàíåëü, ñäåëàííàÿ íå èç äåðåâà, à îòëèòàÿ èç àëþìèíèÿ. Ïðîèçâîäñòâî àâòîìîáèëÿ ïðîäîëæàëîñü íåäîëãî.
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