Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè
ÔÀÑÒ
(FAST) Òóðèí, Èòàëèÿ, 1919-1925
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 1913 ãîäó Àðòóðî Êîíêàðèñ (Arturo Concaris) îñíîâàë â Òóðèíå ôèðìó ïî ïðîèçâîäñòâó àâèàìîòîðîâ FIMA (Fabbrica Italiana Motor! Aviazione), êîòîðàÿ â 1916-ì ïåðåøëà íà ðåìîíò ôðàíöóçñêèõ äâèãàòåëåé "Ãíîì-ý-Ðîí" (Gnom et Rhone) è "Èñïàíî-Ñþèçà" (Hispano-Suisa). Ïîñëå âîéíû Êîíêàðèñ ðåøèë ïîñâÿòèòü ñåáÿ àâòîìîáèëüíîìó äåëó è â 1919 ãîäó îñíîâàë "Òóðèíñêóþ ôàáðèêó ñïîðòèâíûõ àâòîìîáèëåé" — FAST (Fabbrica Automobili Sport Torino).
Ïåðâûì òâîðåíèåì ÔÀÑÒà ñòàë àâòîìîáèëü "Óíî" (Uno) ñ 4-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì 2991 ñì3 è ìîùíîñòüþ 80 ë.ñ. ïðè 4500 îá/ìèí. Ìîòîð èìåë âåðõíèé ðàñïðåäåëèòåëüíûé âàë, à òàêæå ïîðøíè, øàòóíû è êàðòåð èç àëþìèíèåâîãî ñïëàâà. Êîðîáêà ïåðåäà÷ - 3-ñòóïåí÷àòàÿ. Ðàäèàòîð ðàñïîëàãàëñÿ ñçàäè îñè ïåðåäíèõ êîëåñ. Ïåðâîå æå ó÷àñòèå â ñîðåâíîâàíèÿõ ïðèíåñëî óñïåõ.  ãîíêå Ïàðìà-Ïîäæèî â 1920 ãîäó îáà çàÿâëåííûõ àâòîìîáèëÿ ÔÀÑÒ çàíÿëè ïåðâîå è âòîðîå ìåñòà â ñâîåì êëàññå.
 1922 ãîäó ôèðìà ïîïàëà â ïîëîñó ôèíàíñîâûõ òðóäíîñòåé, à íà ñëåäóþùèé ãîä Êîíêàðèñ áûë âûíóæäåí ïðîäàòü åå èíæåíåðó Àëüáåðòî Îðàçè (Alberto Orasi). Ñ ýòîãî âðåìåíè ÔÀÑÒ ñòàëà âûïóñêàòü òàêæå ëåãêîâûå ìàøèíû. Îñíîâíûìè ñòàëè ìîäåëè "Äóå-Ò" (Due) è "Äóå-Ñ", èìåâøèå ìíîãî îáùåãî ñ "Óíî".  1924-ì Ãàñòîí Ãàñ-òàëüäåòòè (Gaston Gastaldetti) â ãîðíîé ãîíêå Áèåëëà-Îðîïà íà àâòîìîáèëå "Äóå-Ñ" çàíÿë ïåðâîå ìåñòî, îäíàêî ñïîðòèâíûõ ïîáåä áûëî íåäîñòàòî÷íî äëÿ óâåëè÷åíèÿ ïðîäàæ.  1925 ãîäó ôèðìà çàêðûëàñü.
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| ÔÀÑÒ Äóå-Ñ(1923) | |
|---|---|
| Äâèãàòåëü: | ðÿäíûé 4-öèëèíäðîâûé ñ âåðõíèì ðàñïðåäåëèòåëüíûì âàëîì |
| Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: | 84 õ 135 ìì |
| Ðàáî÷èé îáúåì: | 2991 ñì3 |
| Ìîùíîñòü: | 90 ë.ñ. |
| Êîðîáêà ïåðåäà÷: | 4-ñòóïåí÷àòàÿ |
| Ðàìà: | ëîíæåðîííàÿ |
| Ïîäâåñêà: | íà ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ |
| Òîðìîçà: | áàðàáàííûå âñåõ êîëåñ |
| Êóçîâ: | 4-äâåðíûé òèïà "êóïå äå âèëëü" |
| Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: | 120 êì/÷ |
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