Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè
ÊÎÓË
(COLE) Èíäèàíàïîëèñ, ÑØÀ, 1909-1925
Äåÿòåëüíîñòü êîìïàíèè "Êîóë" íà÷àëàñü ñ ïðîèçâîäñòâà òðàäèöèîííî àìåðèêàíñêèõ âûñîêîêîëåñíûõ àâòîìîáèëåé ñ ãîðèçîíòàëüíî ðàñïîëîæåííûì äâóõöèëèíäðîâûì ìîòîðîì. Âñêîðå îíà ïåðåêëþ÷èëàñü íà ìàøèíû ñ 4- è 6-öèëèíäðîâûìè ìîòîðàìè.
 òå ãîäû "Êîóë" ñ÷èòàëàñü îäíîé èç ñàìûõ ïåðåäîâûõ àìåðèêàíñêèõ ôèðì: â 1912 ãîäó íà åå àâòîìîáèëÿõ óæå ïîÿâèëèñü ýëåêòðè÷åñêèå ñòàðòåðû è ôàðû, à â 1915 ãîäó - äâèãàòåëü V8, ïîñòðîåííûé ôèðìîé "Íîðòóýé" (Northway).  1916 ãîäó ôèðìà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà âûïóñêå ïðåäåëüíî ïðîñòûõ è íàäåæíûõ ëåãêîâûõ è ñïîðòèâíûõ ìàøèí äëÿ àìåðèêàíñêîé ãëóáèíêè ñ 8-öèëèíäðîâûìè äâèãàòåëÿìè, êîòîðûå îêðàøèâàëèñü òîëüêî â ñåðûé öâåò, ÷òîáû íà íèõ ìåíüøå áûëè âèäíû ïûëü è ãðÿçü.
 1920 ãîäó "Êîóë" ïåðåøëà íà âûïóñê ìåíåå ñïàðòàíñêèõ àâòîìîáèëåé "Àýðî Ýéò" (Aero Eight), ïðåäëàãàâøèõñÿ ñ ðàçëè÷íûìè êóçîâàìè ñ ïðèâëåêàòåëüíûìè, íåîáû÷íûìè íàçâàíèÿìè: êðîìå "Ñïîðòñåäàí" è "Ñïîðòêóïå" ïðåäëàãàëèñü "Ñïîðòîñàéí" (Sportosine) è "Òóðîñàéí" (Tourosine) - äëèííîáàçíûå 7-ìåñòíûå ñåäàí è êàáðèîëåò. Îðèãèíàëüíîñòü ïðèäàâàëè çàäíèå è áîêîâûå 8-ãðàííûå ñòåêëà. "Êîóë" â 1924 ãîäó îäíîé èç ïåðâûõ â ìèðå íà÷àëà óñòàíàâëèâàòü íà àâòîìîáèëè øèðîêîïðîôèëüíûå øèíû, èçâåñòíûå ó íàñ â òå ãîäû êàê "áàëëîíû", à òàêæå ïíåâìàòè÷åñêóþ ïîäâåñêó "Âåñòèíãàóç" (Westinghouse).  1925 ãîäó "Êîóë" ïðåäëîæèëà ïîñëåäíèå ñâîè âàðèàíòû "Âîëàíò" (Volante) è "Áðóýòò" (Brouette) - îáû÷íûå 4-ìåñòíûé êàáðèîëåò è 5-ìåñòíûé ñåäàí.
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| Êîóë Àýðî Ýéò (1921) | |
|---|---|
| Äâèãàòåëü: | V8 ñ áîêîâûìè êëàïàíàìè |
| Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: | 88,9 õ 114,3 ìì |
| Ðàáî÷èé îáúåì: | 5677 ñì3 |
| Ìîùíîñòü: | 80 ë.ñ. |
| Êîðîáêà ïåðåäà÷: | ìåõàíè÷åñêàÿ 3-ñòóïåí÷àòàÿ |
| Ðàìà: | ëîíæåðîííàÿ |
| Ïîäâåñêà: | æåñòêèå îñè íà ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ |
| Òîðìîçà: | áàðàáàííûå íà çàäíèõ êîëåñàõ |
| Êóçîâ: | îòêðûòûé òîðïåäî èëè ñåäàí |
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