Ïðîäóêöèþ ýòîé ôèðìû ñîñòàâëÿëè ýëèòàðíûå ñïîðòèâíûå àâòîìîáèëè, êîòîðûå âñåãäà ïîëüçîâàëèñü ñïðîñîì ó àìåðèêàíñêèõ àâòîìîáèëèñòîâ. Ñ òåõíè÷åñêîé òî÷êè çðåíèÿ ìàøèíû ñ÷èòàëèñü ïðîîáðàçàìè ïîÿâèâøèõñÿ ÷óòü ïîçäíåå ïå÷àëüíî èçâåñòíûõ àâòîìîáèëåé "Äå Ëîðèàí" (De Lorean).
Îñíîâíîé ìîäåëüþ "Áðèê-ëèí" ñòàë "SV-1". Èíäåêñ îçíà÷àë "Safety Vehicle" ("Áåçîïàñíûé àâòîìîáèëü"). Îí âûäåëÿëñÿ îðèãèíàëüíûìè ðåøåíèÿìè: ñòåêëîïëàñòèêî-âûì êóçîâîì ñ êëèíîâèäíîé ïåðåäíåé ÷àñòüþ è ìàññèâíûìè áàìïåðàìè, äâåðÿìè òèïà "êðûëî ÷àéêè", øèêàðíûì äâóõìåñòíûì ñàëîíîì. Ïðîñòðàíñòâåííûé ñâàðíîé êàðêàñ êóçîâà ïîâûøàë ïàññèâíóþ áåçîïàñíîñòü, à áàìïåðû âûäåðæèâàëè óäàð íà ñêîðîñòè 19 êì/÷. Ïåðâîíà÷àëüíî íà àâòîìîáèëå èñïîëüçîâàëñÿ V-îáðàçíûé 8-öèëèíäðîâûé 5,9-ëèòðîâûé äâèãàòåëü "Àìåðèêýí Ìîòîðñ" (American Motors, ñîêðàùåííî ÀÌÑ). Ñ 1975 ãîäà ñòàëè ïðèìåíÿòüñÿ "ôîðäîâñêèå" ñèëîâûå àãðåãàòû.
Ñîçäàâàÿ ýòó ìàøèíó, ãëàâíûé êîíñòðóêòîð Ìàë-êîëüì Áðèêëèí (Malcolm Bricklin), î÷åâèäíî, íå ïðåäïîëàãàë, ÷òî "SV-1" çàèíòåðåñóåòñÿ íåáîëüøîå êîëè÷åñòâî ïîêóïàòåëåé - ãðàíäèîçíûå ïëàíû åæåãîäíîãî ïðîèçâîäñòâà ïî 12 òûñÿ÷ øòóê íå îïðàâäàëèñü. Âñåãî áûëî èçãîòîâëåíî 2875 ìàøèí ýòîé ìàðêè.
Áðèêëèí SV-1 (1974) | |
---|---|
Äâèãàòåëü: | ÀÌÑ V8 âåðõíåêëàïàííûé |
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: | 103,6 õ 87,3 ìì |
Ðàáî÷èé îáúåì: | 5899 ñì3 |
Ìîùíîñòü: | 129 ë.ñ. |
Êîðîáêà ïåðåäà÷: | àâòîìàòè÷åñêàÿ 3-ñòóïåí÷àòàÿ |
Ðàìà: | íåñóùàÿ ñâàðíàÿ ïëàòôîðìà |
Ïîäâåñêà: | ïåðåäíÿÿ è çàäíÿÿ íåçàâèñèìàÿ ðû÷àæíî-ïðóæèííàÿ |
Òîðìîçà: | äèñêîâûå âñåõ êîëåñ |
Êóçîâ: | ñòåêëîïëàñòèêîâîå êóïå ñ îòêèäûâàþùèìèñÿ ââåðõ äâåðÿìè |
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: | 175 êì/÷ |
3W.SU ©® 2015