3W.SU
Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

ÁÅÐËÈÅ

(BERLIET) Ëèîí, Ôðàíöèÿ, 1895-1939

Ïåðâûé ìèíèàòþðíûé àâòîìîáèëü Ìàðèóñ Áåðëèå (Marius Berliet), ìåõàíèê-ñàìîó÷êà èç Ëèîíà, ïîñòðîèë â ñâîåì ãàðàæå â 1894 ãîäó.  1900-ì îí óæå âûïóñòèë íåñêîëüêî ìàøèí ñ 2- è 4-öèëèíäðîâûìè äâèãàòåëÿìè ìîùíîñòüþ äî 12 ë.ñ., ñîçäàííûõ â ñîäðóæåñòâå ñ Ïüåðîì Äåãóòòîì (Pierre Áåðëèå 23/70 CV Desgouttes). Ëèöåíçèþ íà îäèí èç íèõ êóïèëà àíãëèéñêàÿ ôèðìà "Ñàíáèì" (Sunbeam).

 1901 ãîäó, ïîãëîòèâ êðóïíóþ ïðîìûøëåííóþ êîìïàíèþ "Îäèáåð-ý-Ëàâèðîòò" (Audibert et Lavirotte), Áåðëèå óñèëèë ñâîþ ïðîèçâîäñòâåííóþ áàçó è âñêîðå âûïóñòèë ìîäåëü, âåñüìà ïîõîæóþ íà "Ìåðñåäåñ" ôîðìîé ïëîñêîãî ñîòîâîãî ðàäèàòîðà. Âìåñòî äåðåâÿííîé ðàìû ýòà ìàøèíà èìåëà ïðî÷íîå ìåòàëëè÷åñêîå øàññè.

 ïåðâûå æå ãîäû ëåãêîâûå "Áåðëèå" çàñëóæèëè ðåïóòàöèþ íàäåæíûõ è äîëãîâå÷íûõ ìàøèí.  1906 ãîäó Ìàðèóñ Áåðëèå ïðîäàë ëèöåíçèþ íà ñâîè ëåãêîâûå àâòîìîáèëè àìåðèêàíñêîé ôèðìå "Àìåðè-êýí Ëîêîìîòèâ Êîìïàíè" (American Locomotive Company), âûïóñêàâøåé ïàðîâîçû è èçâåñòíîé ïî àááðåâèàòóðå ALCO. Ñòîèìîñòü êîíòðàêòà ñîñòàâèëà 500 òûñÿ÷ äîëëàðîâ çîëîòîì, ÷òî ïîçâîëèëî ôèðìå ïîëíîñòüþ ïåðåîáîðóäîâàòü ñâîè ïðåäïðèÿòèÿ. Âîçìîæíî, èìåííî ïîýòîìó "Áåðëèå" îáðåëè ñâîþ ýìáëåìó â âèäå ñèëóýòà àìåðèêàíñêîãî ëîêîìîòèâà, ïðîñóùåñòâîâàâøóþ äî ïîñëåäíèõ äíåé ôèðìû.

 1907 ãîäó "Áåðëèå" çàíÿëà ñåäüìîå ìåñòî ñðåäè àâòîìîáèëüíûõ ïðîèçâîäèòåëåé Ôðàíöèè, âûïóñòèâ áîëåå 1000 ìàøèí. Åå ðåïóòàöèè ñïîñîáñòâîâàëè ñïîðòèâíûå óñïåõè. Òàêæå îíà èçãîòîâëÿëà ãðóçîâèêè. Îíè âîøëè â ïðîãðàììó "Áåðëèå" â 1906 ãîäó.  1910-ì â ïðîèçâîäñòâî ïîøëà ìàëîëèòðàæíàÿ ëåãêîâàÿ ìàøèíà ñ ìîòîðîì ðàáî÷èì îáúåìîì 1539 ñì3 ìîùíîñòüþ 12 ë.ñ.

Ïåðåä âîéíîé "Áåðëèå" âûïóñêàëà ëåãêîâûå àâòîìîáèëè ñ äâèãàòåëÿìè ìîùíîñòüþ îò 8 äî 60 ë.ñ., à òàêæå ìîäåëü ñî ñìåøàííûì ïðèâîäîì (ñ áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì, ãåíåðàòîðíîé óñòàíîâêîé è ýëåêòðîìîòîðîì äëÿ ïðèâîäà êîëåñ). Îñíîâíûìè áûëè òðè ñåðèè: äâå ñ 4-öè-ëèíäðîâûìè ìîòîðàìè â 2412 è 4398 ñì3 è îäíà ñ 6-öèëèíäðîâûì àãðåãàòîì â 9500 ñì3. Îíè îñòàâàëèñü â ôèðìåííîì êàòàëîãå äî 1917 ãîäà. Îäíîâðåìåííî äëÿ ôðàíöóçñêîé àðìèè âûïóñêàëèñü çíàìåíèòûå ãðóçîâèêè "ÑÂÀ" è ëåãêèå òàíêè "FT-17".

 ïîñëåâîåííóþ ïðîãðàììó âîøëî íåñêîëüêî ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé ìàëîãî êëàññà, à òàêæå âîçîáíîâèëîñü ïðîèçâîäñòâî ìîäåðíèçèðîâàííûõ äîâîåííûõ ìîäåëåé ñ ìîòîðàìè îò 2,6 äî 5 ë ìîùíîñòüþ äî 80 ë.ñ. Ýòè àâòîìîáèëè ñ ìîòîðàìè ñ áîêîâûìè êëàïàíàìè è äîñòàòî÷íî òðàäèöèîííûìè êóçîâàìè áûñòðî óñòàðåëè.  1924 ãîäó âûïóñòèëè íîâóþ ãàììó ìîäåëåé ñ âåðõíåêëàïàííûìè ìîòîðàìè. Ñ óñèëåíèåì êîíêóðåíöèè íà ðûíêå ëåãêîâûõ ìàøèí íà èõ ïîñòîÿííóþ ìîäåðíèçàöèþ óõîäèëî âñå áîëüøå ñðåäñòâ, ïîýòîìó ïîñòåïåííî "Áåðëèå" ñòàëà ñêëîíÿòüñÿ ê âûïóñêó ãðóçîâèêîâ, íå ñòîëü ïîäâåðæåííûõ èçìåíåíèþ ìîäû.

Âîññòàíîâèòü íà êàêîå-òî âðåìÿ ðåïóòàöèþ ôèðìû â îáëàñòè ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé ïîìîãëà ìîäåëü "7CV" ñ ìîòîðîì â 1159 ñì3, à òàêæå äâå ìîäåëè 1927 ãîäà ñ 6-öèëèíäðîâûìè ìîòîðàìè â 1,8 è 4,0 ë. Ìàðèóñ Áåðëèå ïîñòîÿííî ëàâèðîâàë ìåæäó ëåãêîâûìè è ãðóçîâûìè ìàøèíàìè, ñòàðàÿñü ìàêñèìàëüíî èñïîëüçîâàòü òðåáîâàíèÿ ðûíêà è íå óïóñòèòü îòêðûâàþùèåñÿ âîçìîæíîñòè.

È âñå æå ëåãêîâûå "Áåðëèå" óñòóïàëè ìåñòî ãðóçîâèêàì.  1933 ãîäó â ïðîèçâîäñòâå íàõîäèëèñü òîëüêî äâå ëåãêîâûå ìîäåëè ñ 4-öè-ëèíäðîâûìè âåðõíåêëàïàííûìè ìîòîðàìè ðàáî÷èì îáúåìîì â 1,5 è 2 ë, ïåðåäíåé íåçàâèñèìîé ïîäâåñêîé è ðåå÷íûì ðóëåâûì óïðàâëåíèåì.  1936 ãîäó ôèðìà îáúÿâèëà î âûïóñêå ìîäåëè "Äîôèí" (Dauphine) ñ 2-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì, ñ ïåðåäíåé íåçàâèñèìîé ïîäâåñêîé è êóçîâîì îò "Ïåæî-402" (Peugeot). Èçãîòîâèòü ñîáñòâåííûé êóçîâ óæå íå õâàòèëî ñèë, è "Äîôèí" ñòàë ïîñëåäíèì ëåãêîâûì "Áåðëèå".  1939 ãîäó åãî âûïóñê áûë îñòàíîâëåí. Ôèðìà ñòàëà ïðîèçâîäèòü òîëüêî ãðóçîâèêè è àâòîáóñû, çàâîåâàâ âñåìèðíóþ èçâåñòíîñòü.  1974 ãîäó îíà ïðèñîåäèíèëàñü ê ôðàíöóçñêîé ïðîìûøëåííîé ãðóïïå "Ðåíî" (Renault).

Áåðëèå 23/70 CV

 

Áåðëèå 23/70 CV (1923)
Äâèãàòåëü: ðÿäíûé 4-öèëèíäðîâûé Äèàìå
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: 95 õ 140 ìì
Ðàáî÷èé îáúåì: 3969 ñì3
Ìîùíîñòü: 70 ë.ñ.
Êîðîáêà ïåðåäà÷: ìåõàíè÷åñêàÿ 4-ñòóïåí÷àòàÿ
Ðàìà: ëîíæåðîííàÿ
Ïîäâåñêà: íà ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ
Òîðìîçà: áàðàáàííûå íà çàäíèå êîëåñà
Êóçîâ: 4-ìåñòíûé ñåäàí
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 120 êì/÷

ïåðåéòè ê íà÷àëó ñòðàíèöû


3W.SU ©® 2015 ßíäåêñ.Ìåòðèêà Ðåéòèíã@Mail.ruÐåéòèíã@Mail.ru