3W.SU
Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

ËÀ ÑÀËËÜ

(LA SALLE) Äåòðîéò, ÑØÀ, 1927-1940

Èçâåñòíûé àìåðèêàíñêèé àâòîìîáèëüíûé ñòèëèñò Õàðëè Èðë (Harley Earl) äîñòèã ñâîåãî ïåðâîãî áîëüøîãî óñïåõà, ðàáîòàÿ â "Äæåíåðàë Ìîòîðñ" (General Motors).  1927 ãîäó îí ñîçäàë àâòîìîáèëü "Ëà Ñàëëü". Ïî çàìûñëó, ýòà ìîäåëü äîëæíà áûëà äîïîëíÿòü äîðîãîå ñåìåéñòâî "Êàäèëëàê" (Cadillac). Ïåðâûé âàðèàíò èìåë 5-ëèòðîâûé äâèãàòåëü V8 è ñ 1929 ãîäà îñíàùàëñÿ ñèíõðîíèçèðîâàííîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Ðàáî÷èé îáúåì ìîòîðà ïîñòåïåííî óâåëè÷èëñÿ äî 5,4, çàòåì äî 5,6 ë, à â 1930 ãîäó äîñòèã 5,8 ë. Âûïóñêàÿ íîâóþ ìàðêó "Ëà Ñàëëü", êîíöåðí "Äæåíåðàë Ìîòîðñ" òàêæå õîòåë èçó÷èòü ðåàêöèþ ïóáëèêè íà îïðåäåëåííûå ñòèëèñòè÷åñêèå íîâèíêè. Íàïðèìåð, íà ìîäåëè 1934 ãîäà ïðîâåðèòü íîâûé êóçîâ ñ âûñîêèì ïàññàæèðñêèì ñàëîíîì, à ïîòîì âûÿñíèòü îòíîøåíèå ïîêóïàòåëåé ê íåòðàäèöèîííîé óçêîé âåðòèêàëüíîé ïåðåäíåé îáëèöîâêå.  1937 ãîäó àâòîìîáèëè "Ëà Ñàëëü" ïîëó÷èëè ñòàíäàðòíûå êóçîâà îò "Áüþèêà" (Buick) è "Îëäñìîáèëà" (Oldsmobile), ïîýòîìó ñ 1940 ãîäà ïðîèçâîäñòâî ìàøèí ýòîé ìàðêè ðåøèëè ñâåðíóòü.

Ëà Ñàëëü

 

Ëà Ñàëëü (1930)
Äâèãàòåëü: V8 ñ áîêîâûìè êëàïàíàìè
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: 86 õ 110 ìì
Ðàáî÷èé îáúåì: 5840 ñì3
Ìîùíîñòü: 95 ë.ñ.
Êîðîáêà ïåðåäà÷: ìåõàíè÷åñêàÿ 3-ñòóïåí÷àòàÿ
Ðàìà: ëîíæåðîííàÿ
Ïîäâåñêà: íà ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ
Òîðìîçà: áàðàáàííûå âñåõ êîëåñ
Êóçîâ: îòêðûòûé òîðïåäî èëè ñåäàí
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 120 êì/÷

ïåðåéòè ê íà÷àëó ñòðàíèöû


3W.SU ©® 2015 ßíäåêñ.Ìåòðèêà Ðåéòèíã@Mail.ruÐåéòèíã@Mail.ru