Ñ 1921 ãîäà ôèðìà "Öþíäàïï" âûïóñêàëà ìîòîöèêëû.  1931-1932 ãîäàõ ïî ïðîåêòó Ôåðäèíàíäà Ïîðøå (Ferdinand Porsche) íà íåé áûë ïîñòðîåí îïûòíûé îáðàçåö ëåãêîãî àâòîìîáèëÿ ñî çâåçäîîáðàçíûì 5-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì 1192 ñì3, ñòàâøèé îäíèì èç ïðîîáðàçîâ áóäóùåãî "Ôîëüêñâàãåíà" (Volkswagen).
 1956 ãîäó "Öþíäàïï" ïðèîáðåëà ó ôèðìû "Äîðíüå" (Dornier) ëèöåíçèþ íà èçãîòîâëåíèå ìèêðîëèòðàæíîãî àâòîìîáèëÿ "Äåëüòà" (Delta), êîòîðûé ÷åðåç ãîä ñòàë âûïóñêàòüñÿ ïîä íàçâàíèåì "ßíóñ" (Janus). Ýòî áûëà èíòåðåñíàÿ ìàøèíà ñ äâåðÿìè â ïåðåäíåé è çàäíåé ñòåíêàõ êóçîâà è äâóìÿ ñèäåíüÿìè, óñòàíîâëåííûìè ñïèíêàìè äðóã ê äðóãó. Îäíîöèëèíäðîâûé äâóõòàêòíûé äâèãàòåëü ðàáî÷èì îáúåìîì 248 ñì3 ðàçìåùàëñÿ ìåæäó íèìè.  áëîêå ñ ìîòîðîì ðàñïîëàãàëàñü êîìïàêòíàÿ äâóõâàëüíàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷.
Òîðìîçíûå áàðàáàíû âñåõ êîëåñ âûïîëíÿëèñü çàîäíî ñî ñòóïèöàìè è ñíàðóæè èìåëè ðåáðà îõëàæäåíèÿ. Ìàøèíà õîðîøî äåðæàëà äîðîãó, à ïëàâíîñòü õîäà îáåñïå÷èâàëà îðèãèíàëüíàÿ ïîäâåñêà íà ïðîäîëüíûõ ðû÷àãàõ. Íåäîñòàòêè "ßíóñà" - ïîâûøåííàÿ øóìíîñòü è íåïðèâû÷íàÿ ïîñàäêà ïàññàæèðîâ. Çà äâà ãîäà èçãîòîâèëè 6900 ýêçåìïëÿðîâ. "Öþíäàïï" òàêæå âûïóñòèëà íåñêîëüêî îïûòíûõ ñïîðòèâíûõ àâòîìîáèëåé êëàññè÷åñêîé êîìïîíîâêè.
Öþíäàïï ßíóñ-250 (1957) | |
---|---|
Äâèãàòåëü: | îäíîöèëèíäðîâûé 2-òàêòíûé âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ |
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: | 67 õ 70 ìì |
Ðàáî÷èé îáúåì: | 248 ñì3 |
Ìîùíîñòü: | 14 ë.ñ. ïðè 5000 îá/ìèí |
Êîðîáêà ïåðåäà÷: | ìåõàíè÷åñêàÿ 4-ñòóïåí÷àòàÿ |
Ïîäâåñêà: | íåçàâèñèìàÿ ðû÷àæíî-ïðóæèííàÿ |
Òîðìîçà: | áàðàáàííûå âñåõ êîëåñ |
Êóçîâ: | íåñóùèé 2-äâåðíûé 4-ìåñòíûé |
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: | 85 êì/÷ |
3W.SU ©® 2015