3W.SU
Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

ÐÎÇÅÍÃÀÐ

(ROSENGART) Íåéè, Ôðàíöèÿ, 1928-1955

Ëþñüåí Ðîçåíãàð ñòàë èçâåñòíûì â íà÷àëå 20-õ ãîäîâ, êîãäà îñíîâàë "Îáùåñòâî ïî ðàçâèòèþ ôðàíöóçñêîé àâòîìîáèëüíîé ïðîìûøëåííîñòè" (SADIF). Îíî ñûãðàëî áîëüøóþ ðîëü â ñòàíîâëåíèè ôèðìû "Ñèòðîåí" (Citroen), ñïàñëî åå îò ôèíàíñîâîãî êðàõà, ïðåäîñòàâèâ áîëüøóþ ññóäó, êîòîðàÿ ïîêðûëà ñòîèìîñòü åùå íå ïðîäàííûõ àâ-òîìîáèëåé. Áëàãîäàðÿ ýòîìó "Ñèòðîåí" ñìîãëà ðàçðàáîòàòü íîâûå ìàøèíû è îðãàíèçîâàòü èõ ìàññîâîå ïðîèçâîäñòâî. Çàðó÷èâøèñü ïðî÷íûìè ñâÿçÿìè â ñðåäå êðóï-íûõ àâòîìîáèëüíûõ ïðîìûøëåííèêîâ, Ðîçåíãàð ïîëó÷èë ïîñò òåõíè÷åñêîãî äèðåêòîðà íà ôèðìå "Ïåæî" (Peugeot), a â êîíöå 20-õ ãîäîâ îñíîâàë ñîáñòâåííîå äåëî.

Ïåðâûé ëåãêîâîé "Ðîçåí-rap-LR-2" ñ 4-öèëèíäðîâûì ìîòîðîì ðàáî÷èì îáúåìîì 747 ñì3 ïðåäñòàâèëè íà Ïàðèæñêîì àâòîñàëîíå 1928 ãîäà. Ýòî áûë âàðèàíò èçâåñòíîãî áðèòàíñêîãî àâòîìîáèëÿ "Îñòèí Ñåâåí" (Austin Seven), íà êîòîðûé Ðîçåíãàð êóïèë ëèöåíçèþ. Ìàøèíà îòëè÷àëàñü îò îðèãèíàëà ëèøü âíåøíèì îôîðìëåíèåì. Íàïðèìåð, îáëèöîâêà ðàäèàòîðà èìåëà ìîäíóþ âî Ôðàíöèè õðîìèðîâàííóþ ïîïåðå÷íóþ íàêëàäêó.  1930 ãîäó ïîÿâèëñÿ óëó÷øåííûé âàðèàíò "LR-4", à çàòåì óäëèíåííûé "LR-44", ïîñëóæèâøèé îñíîâîé äëÿ íîâîãî àâòîìîáèëÿ "LR-62" ñ êîìïàêòíûì 6-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì "Îñòèí" ðàáî÷èì îáúåìîì 1097ñì3.

 1932 ãîäó "Ðîçåíãàð" ïðèîáðåëà ïðàâà íà ïðîèçâîäñòâî ïåðåäíåïðèâîäíîãî àâòîìîáèëÿ "Àäëåð Òðóìïô" (Adler Trumpf) è íàëàäèëà åãî ñáîðêó. Ïåðâûé âàðèàíò îòëè÷àëñÿ îò íåìåöêîãî ëèøü ýìáëåìîé. ×åðåç ãîä àâòîìîáèëü ìîäåðíèçèðîâàëè, îí ïîëó÷èë èíäåêñ "LR-500" è íàçâàíèå "Ñóïåðòðàêñüîí-à (Supertraction), õîòÿ ïî âíåøíåìó âèäó âñå åùå íàïîìèíàë ïðåäøåñòâåííèêà.  1934 ãîäó íà Ïàðèæñêîì àâòîìîáèëüíîì ñàëîíå"Ðîçåíãàð" ïðåäñòàâèëà íîâóþ ìîäèôèêàöèþ ñ àýðîäèíàìè÷åñêèì êóçîâîì, îäíàêî äî 1936 ãîäà ïîêóïàòåëè ìîãëè ïðèîáðåñòè òîëüêî âàðèàíòû ñ õàðàêòåðíûìè óãëîâàòûìè êóçîâàìè. Îäíîâðåìåííî íà áàçå "Îñòèíà Ñåâåí" ïðîäîëæàëîñü ïðîèçâîäñòâî ìîäåëè "LR-4N2". Ìîäèôèêàöèÿ "LR-4R" îñíàùàëàñü ïåðåäíåé íåçàâèñèìîé ïîäâåñêîé. Ëó÷øèì òâîðåíèåì "Ðîçåíãàð" ñòàë ïåðåäíåïðèâîä-íûé "LR-539 Ñóïåðòðàêñüîí-Ì" íà øàññè "Ñèòðîåíà-11BL", ñî ñâîåîáðàçíûì àýðîäèíàìè÷åñêèì äâóõäâåðíûì êóçîâîì, ïîÿâèâøèéñÿ âåñíîé 1939 ãîäà.

Âñêîðå ïîñëå âîéíû "Ðîçåíãàð" ðåøèëà âûïóñêàòü ïåðåäíåïðèâîäíûå àâòîìîáèëè áîëåå âûñîêîãî êëàññà. Ïîêóïàòåëÿì ïðåäëîæèëè ìîäåëü "Ñóïåðòðàþèò" (Supertrahuit) ñ 8-öèëèíäðîâûì 3,9-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì "Ìåðêþðè" (Mercury), íî â òå òðóäíûå âðåìåíà äîðîãàÿ ìàøèíà íå ïîëüçîâàëàñü ñïðîñîì. Âåðíóâøèñü ê ñòàðîé êîíñòðóêöèè "Îñòèí Ñåâåí", "Ðîçåíãàð" â 1952 ãîäó ïðåäñòàâèëà äâå êîìïàêòíûå ìîäåëè "Àðòèçàí" (Artisane) è "Àðèåòò" (Ariette) ñ äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì 747 ñì3. ×åðåç äâà ãîäà ïîÿâèëàñü ìîäåëü "Ñàæý" (Sagaie) ñ 2-öèëèíäðîâûì âåðõíåêëàïàííûì îïïîçèòíûì ìîòîðîì "Ïàíàð Äèíà" (Panhard Dyna) â 850 ñì3 ñ âîçäóøíûì îõëàæäåíèåì, ïîçâîëÿâøèì ðàçâèâàòü ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü äî 120 êì/÷. Áóäó÷è íå â ñîñòîÿíèè êîíêóðèðîâàòü ñ ìîäåëÿìè "Ðåíî" (Renault) è "Ïàíàð", â 1955 ãîäó "Ðîçåíãàð" ïðåêðàòèëà ñâîþ äåÿòåëüíîñòü.

Ðîçåíãàð Ñóïåðòðàêñüîí

 

Ðîçåíãàð LR-539 Ñóïåðòðàêñüîí-Ì (1939)
Äâèãàòåëü: ðÿäíûé 4-öèëèíäðîâûé âåðõíåêëàïàííûé
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: 78 õ 100 ìì
Ðàáî÷èé îáúåì: 1911 ñì3
Ìîùíîñòü: 54 ë.ñ. ïðè 3800 îá/ìèí
Êîðîáêà ïåðåäà÷: ìåõàíè÷åñêàÿ 3-ñòóïåí÷àòàÿ
Ïîäâåñêà: íåçàâèñèìàÿ ðû÷àæíî-òîðñèîííàÿ ñ ãèäðîàìîðòèçàòîðàìè âñåõ êîëåñ
Òîðìîçà: áàðàáàííûå âñåõ êîëåñ ñ ãèäðîïðèâîäîì
Êóçîâ: íåñóùèé 2-äâåðíûé ñåäàí, êàáðèîëåò
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 115 êì/÷

ïåðåéòè ê íà÷àëó ñòðàíèöû


3W.SU ©® 2015 ßíäåêñ.Ìåòðèêà Ðåéòèíã@Mail.ruÐåéòèíã@Mail.ru