3W.SU
Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

ÒÅÎÔÈËÜ ØÍÅÉÄÅÐ

(THEOPHILE SCHNEIDER) Áåçàíñîí/Áèéÿíêóð, Ôðàíöèÿ, 1910-1931

 1894 ãîäó Òåîôèëü Øíåéäåð, ñûí òîðãîâöà øåëêîì, è èíæåíåð Ýäóàðä Ðîøå (Eduard Rochet) îñíîâàëè ôèðìó "Ðîøå-Øíåéäåð" (Rochet-Schneider). Ïî ôèíàíñîâûì ñîîáðàæåíèÿì â 1905 ãîäó îíà áûëà çàðåãèñòðèðîâàíà êàê àíãëèéñêàÿ êîìïàíèÿ, ÷òî ïðèâåëî ê ïîëíîé ïåðåñòðîéêå, Øíåéäåð, ïîñ÷èòàâ, ÷òî åãî ïðàâà îêàçàëèñü óùåìëåííûìè, îòïðàâèëñÿ â Áåçàíñîí, ãäå â 1910 ãîäó îñíîâàë ñâîþ ôèðìó "Àâòîìîáèëè Òåîôèëÿ Øíåéäåðà", èçâåñòíóþ êàê "Ò Øíåéäåð".

Âûïóñêàâøèåñÿ ìàøèíû îòëè÷àëèñü òùàòåëüíîñòüþ èñïîëíåíèÿ, ðàäèàòîðîì â ñòèëå "Ðåíî" (Renault), pacnoëàãàâøèìñÿ ìåæäó äâèãàòåëåì è ïàññàæèðñêèì ñàëîíîì, Ïåðâîé ìîäåëüþ ñòàëà "Ò. Øíåéäåð-16CV" ñ 4-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì 1693 ñì3. Çà íåé ÷åðåç ãîä ïîÿâèëèñü àâòîìîáèëè òèïà "10CV", "14CV, "18CV" è "25CV" ñ 4-öèëèíäðîâûìè ìîòîðàìè â 1,8; 2,6; 4,0 è 5,2 ë, à òàêæå "15CV" c 6-öèëèíäðîâûì 3,2-ëèòðîâûì àãðåãàòîì. ×òîáû ñîçäàòü ðåêëàìó Øíåéäåð íàïðàâëÿë , ñâîè ìàøèíû íà ðàçëè÷íûå ñîðåâíîâàíèÿ, ãäå îíè íåðåäêî ïîêàçûâàëè õîðîøèå ðåçóëüòàòû.  1912 ãîäó ïîÿâèëèñü ìîäåëè "14/16CV" è "28CV" ñ 3- è 6-ëèòðîâûìè ìîòîðàìè. Âñå îíè îñòàëèñü áåç ñóùåñòâåííûõ èçìåíåíèé å ïðîèçâîäñòâåííîé ïðîãðàììå ôèðìû äî íà÷àëà ïåðâîé ìèðîâîé âîéíû.

 1912 ãîäó Òåîôèëü Øíåéäåð ïîïûòàëñÿ ïðèîáðåñòè ïàðèæñêóþ ôèðìó "Ìîðñ" (More), îêàçàâøóþñÿ íà ãðàíè áàíêðîòñòâà. Îäíàêî ïëàíû ðàçðóøèë Àíäðå Ñèòðîåí (Citroen), âûäåëèâøèé åé íåîáõîäèìûå ñðåäñòâà. Âñêîðå Øíåéäåð êóïèë çàâîä â Áèéÿíêóðå ïîä Ïàðèæåì, ïðèíàäëåæàâøèé ïèîíåðó àâèàöèè Ýíî-Ïåëüòåðè (Esnault-Pelterie).

Ïîñëå íàñòóïëåíèÿ ìèðà Øíåéäåð âîçîáíîâèë ïðîèçâîäñòâî äîâîåííûõ ìîäåëåé, à òàêæå îáúÿâèë î âûïóñêå íîâîãî àâòîìîáèëÿ òèïà "26CV" ñ 5,5-ëèòðîâûì ìîòîðîì, êîòîðûé ôàêòè÷åñêè îêàçàëñÿ ïåðåäåëàííîé ìîäåëüþ 1913 ãîäà. Ðàäèàòîð óñòàíîâèëè ïåðåä äâèãàòåëåì, ÷òî ñóùåñòâåííî èçìåíèëî âíåøíèé âèä ìàøèíû. Ëó÷øåé ìîäåëüþ ïåðâûõ ïîñëåâîåííûõ ëåò ñ÷èòàåòñÿ "14/16CV", íà øàññè êîòîðîé âïîñëåäñòâèè ñîçäàëè "20CV" ñ 6-öèëèíäðîâûì 4,5-ëèòðîâûì ìîòîðîì. Ñàìûì óäà÷íûì "Øíåéäåðîì" 20-õ ãîäîâ ñòàë 4-ìåñòíûé ñïîðòèâíûé àâòîìîáèëü "10CV" ñ 2-ëèòðîâûì ìîòîðîì, ó÷àñòâîâàâøèé â íåñêîëüêèõ ïðåñòèæíûõ ãîíêàõ, â òîì ÷èñëå è â Ëå Ìàíå. Â1931 ãîäó ôèðìà Òåîôè-ëÿ Øíåéäåðà çàêðûëàñü.

Òåîôèëü Øíåéäåð Ãðàí Ïðè

 

Òåîôèëü Øíåéäåð-18 CV (1913)
Äâèãàòåëü: ðÿäíûé 4-öèëèíäðîâûé ñ áîêîâûìè øïàêàìè
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: 95 õ 140 ìì
Ðàáî÷èé îáúåì: 3969 ñì3
Ìîùíîñòü: 50 ë.ñ.
Êîðîáêà ïåðåäà÷: ìåõàíè÷åñêàÿ 4-ñòóïåí÷àòàÿ
Ðàìà: ëîíæåðîííàÿ
Ïîäâåñêà: íà ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ
Òîðìîçà: áàðàáàííûå íà çàäíèõ êîëåñàõ
Êóçîâ: îòêðûòûé òîðïåäî
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 90 êì/÷

ïåðåéòè ê íà÷àëó ñòðàíèöû


3W.SU ©® 2015 ßíäåêñ.Ìåòðèêà Ðåéòèíã@Mail.ruÐåéòèíã@Mail.ru