Çàêîí÷èâ êàðüåðó àâòîãîíùèêà, ôðàíöóç Ãè Ëèæüå (Guy Ligier) îñíîâàë ñîáñòâåííóþ ôèðìó ïî âûïóñêó ñïîðòèâíûõ è ãîíî÷íûõ ìàøèí.  îêòÿáðå 1969 ãîäó ïîÿâèëîñü ïåðâîå ñïîðòèâíîå êóïå "US-1" ñ 4-öèëèíäðîâûì ìîòîðîì "Ôîðä" (Ford).  1970 ãîäó âàðèàíò US-2" ïîëó÷èë V-îáðàçíûé 6-öèëèíäðîâûé äâèãàòåëü "Ôîðä", çàìåíåííûé ÷åðåç ãîä "Ìàçåðàòè" V6 (Maserati) îò ïðåñòèæíîãî àâòîìîáèëÿ "Ñèòðîåí-SM" (Citroen).
 1973 ãîäó ìàøèíó îáîðóäîâàëè 3-ëèòðîâûì ìîòîðîì, êîòîðûé âïîñëåäñòâèè áûë çàìåíåí áîëåå ýêîíîìè÷íûì àãðåãàòîì. Òåì íå ìåíåå "JS-2" ñòàë ñàìûì èçâåñòíûì ñïîðòèâíûì àâòîìîáèëåì ìàðêè "Ëèæüå", âûïóùåííûì â êîëè÷åñòâå 300 ýêçåìïëÿðîâ. Íåêîòîðûå èç íèõ ó÷àñòâîâàëè â ÷åìïèîíàòå ìèðà ñïîðòïðîòîòèïîâ è â "Òóð äå Ôðàíñ".
Ïîñëå 1976 ãîäà Ëèæüå áîëüøîå âíèìàíèå óäåëÿë ïîñòðîéêå àâòîìîáèëåé ôîðìóëû 1, à ñïîðòèâíûå ìàøèíû ñìåíèëè íåáîëüøèå 2-ìåñòíûå ìèêðîàâòîìîáèëè "Îïòèìà" (Optima) ñ äèçåëüíûì ìîòîðîì ìîùíîñòüþ 5,4 ë.ñ.
3W.SU ©® 2015