3W.SU
Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

ÑÅÐÏÎËËÅ, ÃÀÐÄÍÅÐ-ÑÅÐÏÎËËÅ

(SERPOLLET, GARDNER-SERPOLLET) Ïàðèæ, Ôðàíöèÿ, 1889-1907

Ëåîí Ñåðïîëëå, ñ ìîëîäûõ ëåò óâëå÷åííûé ñîçäàíèåì ïàðîâûõ äâèãàòåëåé, â 1881 ãîäó îñòàâèë ìåõàíè÷åñêóþ ìàñòåðñêóþ îòöà è ïåðååõàë â Ïàðèæ. Òàì îí îñíîâàë íåáîëüøóþ ôèðìó è ïîñòðîèë ïåðâûé îäíîìåñòíûé òðåõêîëåñíûé ïàðîâîé ýêèïàæ. Ïðîáíàÿ ïîåçäêà ìàøèíû ñîñòîÿëàñü â 1887 ãîäó ïî óçêèì óëèöàì Ìîíìàðòðà.  1889 ãîäó ôèðìà "Ïåæî" (Peugeot) ïî åå îáðàçöó ïîñòðîèëà ÷åòûðå òðåõêîëåñíûå ìàøèíû ñ ïàðîâûì äâèãàòåëåì, îäíà èç êîòîðûõ â òîì æå ãîäó áûëà ïîêàçàíà íà ïàðèæñêîé Âñåìèðíîé âûñòàâêå. Îäíàêî èíòåðåñ "Ïåæî" ê ïàðîâûì ìàøèíàì äëèëñÿ íåäîëãî. Ñåðïîëëå æå âåðèë â óñïåõ ñâîèõ ýêèïàæåé.  1890 ãîäó íà îäíîì èç íèõ îí îòïðàâèëñÿ â äâóõíåäåëüíûé èñïûòàòåëüíûé ïðîáåã èç Ïàðèæà â Ëèîí.  1891 ãîäó Ñåðïîëëå ïîñòðîèë áîëåå ñîâåðøåííûé 4-ìåñòíûé ïàðîâîé òðèöèêë "4/6CV", à âñêîðå ïðåäñòàâèë ïåðâûé ÷åòûðåõêîëåñíûé àâòîìîáèëü.

 ïîñëåäíèå ãîäû XIX âåêà, ïî íàñòîé÷èâûì òðåáîâàíèÿì êðåäèòîðîâ, Ñåðïîëëå êîíñòðóèðîâàë è âûïóñêàë èñêëþ÷èòåëüíî æåëåçíîäîðîæíûå äðåçèíû.  1898 ãîäó îí ïîçíàêîìèëñÿ ñ áîãàòûì àìåðèêàíöåì Ôðýíêîì Ãàðäíåðîì (Frank Gardner), êîòîðûé èìåë îïûò ñîçäàíèÿ àâòîìîáèëåé ñ äâèãàòåëÿìè âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ. Îíè îñíîâàëè ñîâìåñòíîå ïðåäïðèÿòèå â Ïàðèæå, ãäå ñòðîèëè ïàðîâûå ìàøèíû ïîä ìàðêîé "Ãàðäíåð-Ñåðïîëëå".

Ëåîí Ñåðïîëëå ñêîíñòðóèðîâàë áîëåå ýêîíîìè÷íûé è áåçîïàñíûé çìååâèêîâûé êîòåë.  êà÷åñòâå òîïëèâà èñïîëüçîâàëàñü íåôòü, à íå îáû÷íûé êîêñ. Ìàøèíà áûëà ïðîñòà è íàäåæíà, îíà ëåãêî è áûñòðî çàïóñêàëàñü.  íà÷àëå XX âåêà àâòîìîáèëè Òàðäíåð-Ñåðïîëëå" âíåøíå ïðàêòè÷åñêè íå îòëè÷àëèñü îò áåíçèíîâûõ ñîáðàòüåâ.  1900 ãîäó Ñåðïîëëå ïîêàçàë ëåãêóþ ìîäåëü "5CV", à ãîä ñïóñòÿ íà ðûíêå ïîÿâèëèñü ïàðîâûå àâòîìîáèëè òèïà "8CV", "9CV" è "12CV", îáî-ðóäîâàíûå 4-öèëèíäðîâûìè V-îáðàçíûìè èëè ãîðèçîíòàëüíûìè ïàðîâûìè ìàøèíàìè.  1902 ãîäó áûëà ñîçäàíà ãîíî÷íàÿ ìàøèíà, çà ñâîþ ñïåöèôè÷åñêóþ ôîðìó ïðîçâàííàÿ "Ïàñõàëüíîå ÿéöî", êîòîðàÿ óñòàíîâèëà àáñîëþòíûé ðåêîðä ñêîðîñòè íà ñóøå - 120,8 êì/÷.

Ê êîíöó 1903 ãîäà ïðîãðàììà "Ãàðäíåð-Ñåðïîëëå" ïîïîëíèëàñü äâóìÿ íîâûìè ìîäåëÿìè "15CV" è "Ñèìïëåêñ" (Simplex) ñ 4-öèëèíäðîâûìè åùå áîëåå ïðîñòûìè â îáñëóæèâàíèè ïàðîâûìè óñòàíîâêàìè.  1904 ãîäó óâèäåë ñâåò óñîâåðøåíñòâîâàííûé âàðèàíò "15CV", à òàêæå íàèáîëåå ìîùíûé àâòîìîáèëü òèïà "40CV".  èõ ñèëîâûõ óñòàíîâêàõ æèäêîå òîïëèâî ïîäàâàëîñü è äîçèðîâàëîñü àâòîìàòè÷åñêè.  1906 ãîäó ðàçðàáîòàëè ìîäåëü "40CV" ñ 6-öèëèíäðîâîé ïàðîâîé ìàøèíîé. Ê ýòîìó âðåìåíè ïðåèìóùåñòâî áåíçèíîâûõ äâèãàòåëåé ñòàëî î÷åâèäíûì, èíòåðåñ ê ïàðîâèêàì áûñòðî ñíèæàëñÿ. Ñïóñòÿ ãîä ïîñëå ñêîðîïîñòèæíîé ñìåðòè Ñåðïîëëå ôèðìà ïðåêðàòèëà ñâîþ äåÿòåëüíîñòü.


Òðèöèêë Ñåðïîëëå

Òðèöèêë Ñåðïîëëå - îäíî èç ïåðâûõ â ìèðå ñàìîõîäíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ èíäèâèäóàëüíîãî ïîëüçîâàíèÿ. Åãî ïðîîáðàçîì ñòàë "Ïåæî-Ñåðïîëëå" 1889 ãîäà. Òðèöèêë âìåùàë 3-4 ÷åëîâåêà. Ïóáëèêà âïåðâûå ïîçíàêîìèëàñü ñ ìàøèíîé â êîíöå 1890 ãîäà. Åå 2-öèëèíäðîâûé äâèãàòåëü ðàáîòàë íà óãîëüíîì êîêñå, êîòîðûé õðàíèëñÿ â äâóõ íàõîäèâøèõñÿ ïî áîêàì êîòëà áóíêåðàõ è àâòîìàòè÷åñêè ïîäàâàëñÿ â òîïêó. Çàïàñà òîïëèâà õâàòàëî íà 30 êì ïðîáåãà, à âîäû - íà 60 êì.  1891 ãîäó ïîÿâèëñÿ åãî ÷åòûðåõêîëåñíûé âàðèàíò.

Òðèöèêë Ñåðïîëëå 4/6CV

 

Òðèöèêë Ñåðïîëëå 4/6CV (1891)
Äâèãàòåëü: 2-öèëèíäðîâûé ïàðîâîé
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: 60,3 õ 90,4 ìì
Ðàáî÷èé îáúåì: 4-6 ë.ñ.
Êîðîáêà ïåðåäà÷: ìåõàíè÷åñêàÿ 2-ñòóïåí÷àòàÿ
Ðàìà: óñèëåííàÿ äåðåâÿííàÿ
Ïîäâåñêà: âèëêà ïåðåäíåãî êîëåñà íà äâóõ ýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ, âåäóùàÿ çàäíÿÿ îñü íà ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ
Òîðìîçà: ëåíòî÷íûå íà çàäíèå êîëåñà
Êóçîâ: 4-ìåñòíûé
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 25 êì/÷

Ãàðäíåð-Ñåðïîëëå 15CV

Ïîñëåäíèé è ñàìûé ñîâåðøåííûé ïàðîâîé àâòîìîáèëü Ñåðïîëëå ïîÿâèëñÿ â 1904 ãîäó è âíåøíå ïî÷òè íå îòëè÷àëñÿ îò ýêèïàæåé ñ áåíçèíîâûìè äâèãàòåëÿìè. Åãî îáîðóäîâàëè 4-öèëèíäðîâîé ãîðèçîíòàëüíîé ïàðîâîé ìàøèíîé, ðàñïîëîæåííîé ïîä çàäíèì ñèäåíüåì. Êîòåë ðàñïîëàãàëñÿ ñïåðåäè ïîä êàïîòîì. Äëÿ ïîäà÷è æèäêîãî òîïëèâà â ãîðåëêó, à âîäû - â êîòåë, èìåëñÿ åùå îäèí ìèíèàòþðíûé ïàðîâîé ìîòîð. Íà áàçå ýòîãî àâòîìîáèëÿ â 1905 ãîäó ïîñòðîèëè áîëåå ìîùíóþ ìàøèíó "18CV".

Ãàðäíåð-Ñåðïîëëå 15CV

 

Ãàðäíåð-Ñåðïîëëå 15CV (1904)
Äâèãàòåëü: ïàðîâîé 4-öèëèíäðîâûé ãîðèçîíòàëüíûé
Ðàáî÷èé îáúåì: 15-18ë.ñ.
Òðàíñìèññèÿ: íåïîñðåäñòâåííûé ïðèâîä íà ïðîäîëüíûé âàë, ñîåäèíåííûé ñ ãëàâíîé êîíè÷åñêîé ïåðåäà÷åé
Ðàìà: ëîíæåðîííàÿ
Ïîäâåñêà: íà ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ
Òîðìîçà: áàðàáàííûå íà çàäíèõ êîëåñàõ
Êóçîâ: îòêðûòûé 5-ìåñòíûé òèïà äóáëü-ôàýòîí
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 65 êì/÷

ïåðåéòè ê íà÷àëó ñòðàíèöû


3W.SU ©® 2015 ßíäåêñ.Ìåòðèêà Ðåéòèíã@Mail.ruÐåéòèíã@Mail.ru