Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè
ÊËÈÍÅÒ
(CLENET) Ñàéòà Áàðáàðà, ÑØÀ, 1976-1982
Ôðàíöóç Àëåí Êëåíý (Alain Clenet), ïðîæèâàâøèé â Àìåðèêå, îñíîâàë êîìïàíèþ "Êëèíåò" è âçÿëñÿ çà ñîçäàíèå àâòîìîáèëåé-ðåïëèêàðîâ â ñòèëå ñïîðòèâíûõ "êëàññèêîâ" 30-õ ãîäîâ. Åãî î÷àðîâûâàëè "ìåðñåäåñû" (Mercedes) è "ÿãóàðû" (Jaguar), êîòîðûå îí ïîïûòàëñÿ âîçðîäèòü. Ýòî áûëè ïðåñòèæíûå è äîðîãèå ìàøèíû, êîòîðûå íåñëè ñàìûå ñîâðåìåííûå àãðåãàòû. Âñå "ðåïëèêè" èçãîòîâëÿëèñü âðó÷íóþ, îñíàùàëèñü õðîìèðîâàííûìè âûïóñêíûìè ïàòðóáêàìè, ïîäíîæêàìè è áàìïåðàìè, ñòèëèçîâàííûìè êîëåñàìè, ñòàëüíûìè êóçîâàìè íà äâà èëè ÷åòûðå ìåñòà. Èõ áàçîé ñëóæèë íàèáîëåå äîðîãîé "Ëèíêîëüí Êîíòèíåíòàë Mk-V" (Lincoln Continental) ñ 6-ëèòðîâûì ìîòîðîì V8. Íà ñáîðêó îäíîé ìàøèíû óõîäèëî 1600 ÷àñîâ, ïîýòîìó íåóäèâèòåëüíî, ÷òî â 1982 ãîäó àâòîìîáèëü "Êëèíåò" ñòîèë 75 òûñÿ÷ äîëëàðîâ. Êàæäûé ãîä ôèðìà âûïóñêàëà 125 ìàøèí. Ñåðèéíûé íîìåð êàæäîé áûë âûãðàâèðîâàí íà ñåðåáðÿíîé òàáëè÷êå, ïðèêðåïëåííîé ê êóçîâó. "Êëèíåò", îðèåíòèðîâàâøàÿñÿ íà ýëèòàðíóþ êëèåíòóðó, ïðîñóùåñòâîâàëà òîëüêî 6 ëåò.
;)
| Êëèíåò (1982) | |
|---|---|
| Äâèãàòåëü: | "Ëèíêîëüí" V8 |
| Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: | 101,6 õ 88,9 ìì |
| Ðàáî÷èé îáúåì: | 5766 ñì3 |
| Ìîùíîñòü: | 147 ë.ñ. |
| Êîðîáêà ïåðåäà÷: | àâòîìàòè÷åñêàÿ 3-ñòóïåí÷àòàÿ |
| Ðàìà: | ñâàðíàÿ èç êîðîá÷àòûõ ëîíæåðîíîâ |
| Ïîäâåñêà: | ïåðåäíÿÿ íåçàâèñèìàÿ ðû÷àæíî-ïðóæèííàÿ, öåëüíàÿ áàëêà çàäíåãî ìîñòà íà ïðîäîëüíûõ ðû÷àãàõ è ïðóæèíàõ |
| Òîðìîçà: | ïåðåäíèå äèñêîâûå, çàäíèå áàðàáàííûå |
| Êóçîâ: | 2-ìåñòíûé êàáðèîëåò |
| Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: | 175 êì/÷ |
3W.SU ©® 2015