3W.SU
Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

ÂÀÍÄÅÐÅÐ

(WANDERER) Õåìíèö/Çèãìàð, Ãåðìàíèÿ, 1911-1941

Èçâåñòíàÿ ñâîèìè âåëîñèïåäàìè è ìîòîöèêëàìè ôèðìà "Âàíäåðåð" íà÷àëà ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî 4-êîëåñíûõ ìàøèí â 1911 ãîäó. Ìîëîäîé èíæåíåð Ýòòîðå Áóãàòòè (Ettore Bugatti) ïðåäëîæèë åé ïðîåêò íåáîëüøîãî àâòîìîáèëÿ, íî "Âàíäåðåð" îòêàçàëàñü, à ÷óòü ïîçäíåå ýòó ìîäåëü ñòàëà âûïóñêàòü "Ïåæî" (Peugeot) ïîä íàçâàíèåì "Áåáå" (Bebe). Âçÿâ çà îñíîâó èäåþ Áóãàòòè, "Âàíäåðåð" ðàçðàáîòàëà ñîáñòâåííûé àâòîìîáèëü òèïà "W-1 Ïþïïõåí" (Puppchen) ñ 4-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì îáúåìîì 1147 ñì3. Ïåðâûé "Ïþïïõåí" èìåë äâà îäíîìåñòíûõ ñèäåíüÿ (ðàñïîëîæåíèå "òàíäåì"), à â 1914 ãîäó ïîÿâèëàñü ìîäåëü "W 2" ñ òðåìÿ ñèäåíüÿìè, ïðè÷åì ìåñòî âîäèòåëÿ íàõîäèëîñü ïî öåíòðó íåìíîãî ñïåðåäè îò äâóõ ñèäåíèé ïàññàæèðîâ.

Íà ýòîì âàðèàíòå èñïîëüçîâàëè áîëåå ìîùíûé âåðõíåêëàïàííûé äâèãàòåëü â 1222 ñì3. Âî âðåìÿ ïåðâîé ìèðîâîé âîéíû ãåðìàíñêàÿ àðìèÿ èñïîëüçîâàëà ïåðâûé âàðèàíò "Ïþïïõåíà" â êà÷åñòâå ëåãêîé ðàçâåäûâàòåëüíîé ìàøèíû. Ýòà ìîäåëü â îáíîâëåííîì âàðèàíòå "W-4" èçãîòîâëÿëàñü äî 1925 ãîäà.  1921 ãîäó "Âàíäåðåð" íàëàäèëà ïðîèçâîäñòâî 4-öèëèíäðîâîãî äâèãàòåëÿ ñ âåðõíèìè êëàïàíàìè ðàáî÷èì îáúåìîì 1551 ñì3, óâåëè÷åííûì ïîçäíåå äî 1940 ñì3. Îí óñòàíàâëèâàëñÿ íà íåñêîëüêèõ ëåãêèõ ìàøèíàõ îò "W-6" flo "W-10". Íà Áåðëèíñêîì àâòîìîáèëüíîì ñàëîíå â íîÿáðå 1927 ãîäà "Âàíäåðåð" ïîêàçàëà íîâóþ íåäîðîãóþ ìîäåëü "W-11" ñ 50-ñèëüíûì 6-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì â 2540 ñì3, âûïóñêàâøèìñÿ ïî ëèöåíçèè øâåéöàðñêîé ôèðìû "Ìàðòèíè" (Martini). Ïðååìíèêîì "W-11" ñòàë â 1930 ãîäó ñïîðòèâíûé "W-11S" ñ 3-ëèòðîâûì ìîòîðîì.

 1932 ãîäó ôèðìû "Âàíäåðåð", ÄÊ (DKW), "Õîðüõ" (Horch) è "Àóäè" (Audi) îáúåäèíèëèñü â êîíöåðí "Àóòî Óíèîí" (Auto Union). Íîâûå ìîäåëè "Âàíäåðåðà" 1933-1934 ãîäîâ èìåëè íå òîëüêî áîëåå ñîâðåìåííûå êóçîâà, íî è ïåðåäíþþ íåçàâèñèìóþ ïîäâåñêó.  òî âðåìÿ "Âàíäåðåð" âûïóñêàëà òàêæå áîëüøóþ ñåðèþ ìàøèí ñ 6-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì, ðàçðàáîòàííóþ Ôåðäèíàíäîì Ïîðøå (ìîäåëè "W-21", "W-22", "W-23", "W-45", "W-51" è äð.).  1936-1938 ãîäàõ ôèðìà èçãîòîâèëà íåáîëüøóþ ïàðòèþ äâóõìåñòíûõ ñïîðòèâíûõ àâòîìîáèëåé "W-25K" ñ êîìïðåññîðíûì ìîòîðîì â 1950 ñì3, òàêæå ðàçðàáîòàííûõ Ïîðøå. Ïîñëåäíèå ìîäåëè "W-24" è "W-23", âûïóñêàâøèåñÿ â 1940-1941 ãîäàõ, îáîðóäîâàëèñü äâèãàòåëÿìè ñ áîêîâûìè êëàïàíàìè è íåçàâèñèìîé ïîäâåñêîé âñåõ êîëåñ.

Âàíäåðåð W-25Ê

 

Âàíäåðåð W-25K (1936)
Äâèãàòåëü: ðÿäíûé 6-öèëèíäðîâûé âåðõíåêëàïàííûé
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: 70 õ 85 ìì
Ðàáî÷èé îáúåì: 1950 ñì3
Ìîùíîñòü: 85 ë.ñ. ïðè 4000 îá/ìèí
Êîðîáêà ïåðåäà÷: ìåõàíè÷åñêàÿ 4-ñòóïåí÷àòàÿ
Ðàìà: ëîíæåðîííàÿ ñ Õ-îáðàçíîé ïîïåðå÷èíîé
Ïîäâåñêà: íà ïîïåðå÷íûõ ëèñòîâûõ ðåññîðàõ
Òîðìîçà: áàðàáàííûå
Êóçîâ: ñïîðòèâíûé 2-ìåñòíûé
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 153 êì/÷

ïåðåéòè ê íà÷àëó ñòðàíèöû


3W.SU ©® 2015 ßíäåêñ.Ìåòðèêà Ðåéòèíã@Mail.ruÐåéòèíã@Mail.ru