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Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

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ÊÈÑÑÅË

(KISSEL) Õàðòôîðä, ÑØÀ, 1906-1931

Íà ïåðâûõ àâòîìîáèëÿõ áðàòüåâ Êèññåë èñïîëüçîâàëñÿ 4-öèëèíäðîâûé 26-ñèëüíûé ìîòîð ðàáî÷èì îáúåìîì 4952 ñì3, êîòîðûé ÷åðåç 2 ãîäà âîçðîñ äî 5517 ñì3.  1909 ãîäó áûë ïðåäñòàâëåí 6-öèëèíäðîâûé äâèãàòåëü â 8276 ñì3, à â 1912 ãîäó ôèðìà âûïóñêàëà óæå 4 áàçîâûå ìîäåëè: "30", "40", "50" è "60ÍÐ". Ñ 1913 ãîäà âñå îíè îñíàùàëèñü ýëåêòðè÷åñêèìè ñòàðòåðîì è ôàðàìè.

 1918 ãîäó ïîÿâèëñÿ ñïîðòèâíûé "Ñèëüâåð Ñïåøèýë Ñïèäñòåð" (Silver Special Speedster) ñ ìîòîðîì â 4660 ñì3. Íà åãî áàçå âûïóñêàëèñü âàðèàíòû ñ êóçîâàìè ñåäàí, Òîðïåäî è êóïå.  1924 ãîäó ìàøèíû "Êèññåë" ìîæíî áûëî êóïèòü ñ 8-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì "Ëàéêîìèíã" (Lycoming) è ãèäðàâëè÷åñêèì ïðèâîäîì áàðàáàííûõ òîðìîçîâ "Ëîêõèä" (Lockheed).

 1929 ãîäó ïîÿâèëèñü ìîùíûå "Óàéò Èãë" (White Eagle), êîòîðûå âíåøíå îòëè÷àëèñü íåîáû÷íûìè óçêèìè ôàðàìè â õðîìèðîâàííûõ êîðïóñàõ.  ïåðèîä ýêîíîìè÷åñêîãî êðèçèñà ôèðìû "Êèññåë" è "Ìóí" (Moon) îáúåäèíèëèñü â êîìïàíèþ "Íüþ Ýðà Ìîòîðñ" (New Era Motors) è íåêîòîðîå âðåìÿ âûïóñêàëè ïåðåäíåïðèâîäíûé àâòîìîáèëü "Ðàêñòîí" (Ruxton).  1931 ãîäó "Êèññåë" ïðåêðàòèëà ñâîå ñóùåñòâîâàíèå.

Êèññåë Óàéò Èãë

 

Êèññåë Â-75 Óàéò Èãë (1925)
Äâèãàòåëü: ðÿäíûé 8-öèëèíäðîâûé
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: 82,5 õ 114 ìì
Ðàáî÷èé îáúåì: 4881 ñì3
Ìîùíîñòü: 63 ë.ñ.
Êîðîáêà ïåðåäà÷: ìåõàíè÷åñêàÿ 3-ñòóïåí÷àòàÿ
Ðàìà: ëîíæåðîííàÿ
Ïîäâåñêà: íà ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ
Òîðìîçà: áàðàáàííûå âñåõ êîëåñ
Êóçîâ: îòêðûòûå èëè çàêðûòûå ïî çàêàçó

ïåðåéòè ê íà÷àëó ñòðàíèöû


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