3W.SU
Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

Ëåãêîâûå àâòîìîáèëè

ÂÅÐÈÒÀÑ

(VERITAS) Íþðáóðã, Ãåðìàíèÿ, 1946-1952

Ôèðìó "Âåðèòàñ" â 1946 ãîäó îñíîâàë Ýðíñò Ëîîô (Ernst Loot), ìíîãîêðàòíûé ÷åìïèîí Ãåðìàíèè ïî ìîòîñïîðòó. Ïåðâîé ïðîäóêöèåé ôèðìû ñòàëè ñïîðòèâíûå è ãîíî÷íûå àâòîìîáèëè ñ ìîäåðíèçèðîâàííûì 6-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ðàáî÷èì îáúåìîì 1971 ñì3 îò äîâîåííîãî ÁÌÂ-328 (BMW). Íà åãî áàçå â êîîïåðàöèè ñ àâèàöèîííîé ôèðìîé "Õåéíêåëü" (Heinkel) "Âåðèòàñ" ðàçðàáîòàëà íîâûé ìîòîð â 1988 ñì3 ñ âåðõíèì ðàñïðåäåëèòåëüíûì âàëîì, êîòîðûì îñíàùàëèñü íåìíîãî÷èñëåííûå ñïîðòèâíûå ìàøèíû ýòîé ìàðêè. Ïî íåêîòîðûì îöåíêàì, èõ áûëî âûïóùåíî ëèøü 35 - 40 ýêçåìïëÿðîâ.

Ïîçäíåå "Âåðèòàñ" ïðåäñòàâèëà äâóõìåñòíûé "Êîìåò" (Komet) ñ äâèãàòåëåì "Õåéíêåëü-Âåðèòàñ" ìîùíîñòüþ 100 - 140 ë.ñ. Åãî ðàçâèòèåì ñòàëè êàáðèîëåò "Ñêîðïèîí" (Skorpion) ñ ÷èñëîì ìåñò 2 + 2 è òðåõìåñòíîå êóïå "Ñàòóðí" (Saturn), îáîðóäîâàííûå 100-ñèëüíûì ìîòîðîì.

 1950 ãîäó ôèðìà îòêðûëà íîâûé çàâîä â Íþðáåðãå, êîòîðûé èçãîòîâèë íåñêîëüêî àâòîìîáèëåé "Íþðáóðãðèíã" (Nurburgring).  1950—1952 ãîäàõ "Âåðèòàñ" ïðè ñîòðóäíè÷åñòâå ñ ôèðìîé "Ïàíàð" (Panhard) âûïóñòèëà íåñêîëüêî àâòîìîáèëåé "Äèíà" (Dyna) ñ 2-öèëèíäðîâûì îïïîçèòíûì äâèãàòåëåì "Ïàíàð". Òðàíñìèññèþ è êóçîâà äëÿ íèõ èçãîòîâëÿëà ôèðìà "Áàóð" (Baur) â Øòóòãàðòå.

Âåðèòàñ Ñïîðò

 

Âåðèòàñ Ñïîðò (1948)
Äâèãàòåëü: ÁÌÂ ðÿäíûé 6-öèëèíäðîâûé âåðõíåêëàïàííûé
Äèàìåòð öèëèíäðà è õîä ïîðøíÿ: 66 õ 96 ìì
Ðàáî÷èé îáúåì: 1971 ñì3
Ìîùíîñòü: 80 ë.ñ.
Êîðîáêà ïåðåäà÷: ìåõàíè÷åñêàÿ 4-ñòóïåí÷àòàÿ
Ðàìà: èç ñòàëüíûõ òðóá
Ïîäâåñêà: ïåðåäíÿÿ íåçàâèñèìàÿ ðû÷àæíî-ïðóæèííàÿ, çàäíÿÿ òèïà "Äå Äèîí"
Òîðìîçà: áàðàáàííûå âñåõ êîëåñ
Êóçîâ: îäíîìåñòíûé ñïîðòèâíûé
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 175 êì/÷

ïåðåéòè ê íà÷àëó ñòðàíèöû


3W.SU ©® 2015 ßíäåêñ.Ìåòðèêà Ðåéòèíã@Mail.ruÐåéòèíã@Mail.ru